今天在脸书上看到一个新加坡人说，本来对在中国搭乘高铁感到担忧，因为害怕人群拥挤，找不到路。结果最近访问了湖南和贵州，三次坐高铁后，这些担忧完全消失了。
这个新加坡人说：中国高铁系统设计良好，中英文显示器和语音公告清楚。当我询问信息时，人们都很友好，乐于助人。
他在某旅游门户网站海外版上买了两张票，有一张是在火车站买的，都很简单。
这个帖子底下，照例是老外们对中国高铁的一片赞赏呼应。
但是有一位网友说：你知道中国高铁在亏损运营吗？每趟旅行，中国政府都给了相当于票价的补贴。
仔细看了这个网友的其他贴文，看得出来这位网友不像是抹黑中国的人，他可能是想说明：中国政府为高铁系统付出了很多。
结果，下面来了一堆反驳他的跟评：
网友一：中国建高铁网络，不仅仅是为了盈利，更是一种发展战略，是为了整个国家的平衡发展。中国东部的许多高铁线路绝对是盈利的，西部的一些线路也许是亏损。但对于这些区域来说，高铁改变当地人民的生活，促进了物流和经济发展。中国人着眼的是长远目标，而不是眼前的利润。
网友二：事实上只有部分线路是亏损的，多数线路是盈利的，因为乘客很多。西方媒体总想挖掘一些让他们难看的东西，但其实这正是中国高铁系统的美好之处。他们真正服务于人民，即便有所亏损，而不像资本主义国家，为资本家而不是人民服务。
网友三：这意味着造福人民，而不是意味着富裕的股东们从中牟利。
网友四：那太好了，谢谢你告诉我们这个。希望西方国家也能像这样花钱，而不是把钱花在无尽的战争。再谢你了，这表明中国政府是如何在乎其人民的。
网友五：所以呢···？？？有什么关系？
网友六：狭隘的思维
网友七：中国政府建高铁不是为了挣钱，而是为了造福人民。
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