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“布加迪威龙”和“布加迪威航”的区别是什么？
布加迪威龙与布加迪威航是同一辆车所谓的布加迪威龙就是布加迪伟航，只是说威龙这个词在国内被注册了，所以官方管它叫威航。这有一个我自己整理的布加迪数据，在布加迪吧上发的，你可以看看，有不明白的去布加迪吧上找我。
名称： 布加迪•威龙（EB Veyron 16.4）
定位：终极跑车
量产年份：2003
车系品牌：威龙 veyron 又译（官方）：威航
发动机参数：
发动机： W16，4turbo 64气门
排量： 7993 cc
缸径/行程(mm/mm)： 86/86
压缩比： 9.0:1
车身及传动 制动参数：
长/宽/高：4420 /1995 /1150 (mm)
轴距： 2650 (mm)
整备质量：约1888 kg
车身：双门双座
变速器： 7挡DSG变速器
驱动方式：四轮驱动
制动系统： 前 碳纤维陶瓷通风盘式/后 碳纤维陶瓷通风盘式
轮胎类型与规格(km/h)： 前轮245/690R520A 后轮335/710R540A
发动机位置： 中后置
制动时间：100km-0km：2.3s 407.86km-0km：约10s
功率：
马力： 1001 hp/6000 rpm 百年纪念款：1350hp/6000rpm
扭矩： 1250 nm/2200 rpm -5500rpm
具体数字：
急速：407.86km/h 百年限定版：435km km/h
0-100km：2.5s 0-200km：7.3s 0-300km：16.7s 0-407.86km：55.6s
售价：70万英镑
122万美元 （标准版）
2500万人民币 4300万（爱马仕特别版）
布加迪威龙与布加迪威航的区别是什么？
布加迪威龙和威航其实是同一款车，之所以名字不同是因为在进入中国市场时威龙这个名字已经被注册过了，所以只能使用威航，只是名字不同。
布加迪被大众收购之后，随即推出概念车EB18.3、EB16.4，分别叫奇龙、威龙。2008年布加迪进入中国市场，因为威龙被注册，所以改用威航这一名称。所以布加迪威龙和布加迪威航其实是同一款车，只不过国内车迷管他叫威龙，而官方管他叫威航，全称布加迪威航EB16.4。
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