美国海岸警卫队在6月22日表示：“在泰坦尼克号沉船附近，美国海岸警卫队遥控无人艇发现了一片碎片分布区域，有可能是失踪的探险潜水艇残骸”。“遥控无人艇在距离泰坦尼克号残骸487米的位置，发现了包括泰坦尼克号深潜器5块破碎部件，包括深潜器的尾椎、耐压壳外的头椎等”，“基本确认了发生灾难性的內爆，5名乘员全部死亡。”估计是碳纤维耐压壳材料疲劳碎了。泰坦尼克号探险潜水艇目前的氧气量已经彻底耗尽，就算探险潜水艇没有被海水压力挤爆，艇内估计也无人生还。这家美国海洋之门勘探公司也在当天发表声明，确认深潜器5名乘员死亡，死亡人员分别为美国海洋之门勘探公司首席执行官，老板斯托克顿·拉什、英国探险家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英国双重国籍的商人沙赫扎达·达乌德及其儿子苏莱曼、法国探险家保罗·亨利·纳尔若莱等。关键是他们老板也跟着下去，是对产品很有信心？还是压根就没去到海底，估计就下潜几百一千米左右，然后给舱内播放画面？泰坦尼克号船体残骸在大西洋3700米到3800米的水下。看起来，西方国家的载人潜水比载人航空航天的监管松多了。就算美国海军出动，就够呛可以实施救援。深海救援本身就是一个世界性难题。搜索发现、对接救援、水下通信、系留固定打捞都太难了，并且还是海底4000米，真得是无法救援。泰坦尼克号探险潜水艇内爆也是有可能的，因为泰坦尼克号探险潜水艇得设计最大下潜深度是1400米，老板不知道怎么想的非要用泰坦尼克号探险潜水艇，搞4000米下潜深度的项目，前几次下潜没出事算泰坦尼克号探险潜水艇超常发挥了，只是这次运气彻底用尽了。
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