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黑科技加身!宝马M4 GT3将取代M6,成为公路赛扛把子

大家都知道,宝马的M部门,其打造的M系列车型性能都非常的强悍,无论是M3、M4、M5、M6都非常受到消费者的欢迎。其中,M4和M6都有其衍生平行开发的车型M4GT3和M6GT3。所谓平行开发的车型的意思便是其拥有相同的性能,但是GT系列的重点是放在了赛事上。因此,M4GT3和M6GT3都是可以说是BMWMGmbH的标志性车型。目前来说,宝马所参加的大部分公路赛事都是由M6GT3参加,并曾取得24小时Spa-Francorchamps比赛的冠军,但是从2021年开始,将会由全新的M4GT3代替。

为何有着如此好成绩M6GT3将会被M4GT3替代呢?其宝马MGmbH首席执行官MarkusFlasch说,新一代BMWM4将为新款GT3赛车提供完美的基础架构,未来BMW的顶级赛车基于新一代M4似乎很符合逻辑,因为BMW公司为新款M4制定了全新的运动性能标准。而在前些日,全新M4和全新M4GT3原型车在红牛赛道亮相。

截至今日,全新宝马M4无论是外观内饰还是性能方面的信息都已经被公布到七七八八,而全新M4GT3则还是停留在那几张亮相于红牛赛道的照片。从其亮相的原型车来看,全新M4GT3作为没有"风格限制"的赛车,中网直接被去掉,完全把中冷暴露在了视野当中,从视觉上来看,就让人感觉非常的不好惹。再加上全车上下都"包裹着"GT3赛车专属的包围和空气动力学套件,更加显得夸张。

但问题是,作为GT3赛车,外观造型夸张不夸张根本不重要,重要的是性能,有什么新的黑科技能让其替代M6GT3?对于BMWM部门首席执行官MarkusFlasch所说的制定了全新运动性能标准,它到底是得什么标准,很多人都为此猜测,难道全新M4还有不为人知的信息?

在近日,宝马MGmbH首席执行官MarkusFlasch在即将上市之前给出了答案。宝马MGmbH首席执行官MarkusFlasch表示,目前宝马与全球领先的触觉虚拟传感技术和数据公司TactileMobility已经属于商务合作伙伴,而全新一代的宝马M4和M4GT3将会使用TactileMobility的开拓性软件,这个软件能够很好地帮助到车辆的动力以及行驶的稳定性做一个很大地提升。

那么,TactileMobility的开拓性软件到底是个什么东西?TactileMobility的开拓性软件其主要的作用是用于收集和分析有关车辆/道路动态的数据。通过一种特殊传感器,来对车辆行驶时的抓地力水平、悬架运作信息、动力输出信息、制动效率信息、轮胎状况信息进行一个实时监控数据。然后通过车辆的管理系统进行一个调整,也更加利于驾驶者判断,在车辆行驶在不同路况上该做出哪一种操作。

因此,宝马MGmbH首席执行官MarkusFlasch才会说全新一代BMWM4为GT3赛车提供了完美的基础架构,并且有着全新的运动性能标准。

全新一代BMWM4在此前之前,大部分的信息都已经被得知,再加上这项黑科技的加持,估计全新一代BMWM4的青睐者又会更多。在外观方面相信不用多说,在动力上,全新一代BMWM4搭载3.0T直列六缸发动机,提供两个动力版本,标准版480马力,雷霆版510马力,前者搭配6挡手动变速箱,后者匹配8挡M变速箱。而全新一代M4GT3赛车,也将会在9月23日的上市发布会公布更多的详细信息,大家一起期待吧。

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M6 GT3完美替代者!宝马M4 GT3官图亮相

2021款宝马M4的预热活动仍在继续,因为近日该公司展示了M4与即将到来的M4GT3赛车。这些车被标榜为“专为跑道和赛道设计的两款车型”。

由于这两款车型还没有准备好正式亮相,所以它们被伪装车衣所包裹。这使其隐藏了一些细节样式,但两款车型共享巨大的进气格栅和类似的照明装置。

不过,M4GT3车型设计要极端得多,因为它采用突出的前包围,带有通风口的引擎盖以及轻量化的车窗,尾部采用巨大的尾翼和扩散器。

虽然这两款Bimmer有不同的任务,但两者均采用由TwinPower涡轮技术支持的直列六缸发动机提供动力。虽然该公司尚未准备好详细介绍该赛车的细节,但此前他们已经确认该赛道版车型将搭载一台双涡轮增压3.0升直列六缸发动机,标准版车型输出功率约为473hp(353kW/480hp),而雷霆版车型最大输出功率为503hp(375kW/510PS)。基础款M4将提供6速手动变速箱,而雷霆版车型将提供8速自动变速箱。此外,该车型将可以在后轮驱动或全轮驱动间做出选择。

新款M4将于9月发布,而M4GT3车型将在2021年参加选定的比赛。赛车手们将在2022年制定一个完整的比赛时间表,并取代M6GT3车型作为“宝马客户的运动车型中的顶级产品”。

BMWM首席执行官MarkusFlasch在一份声明中说:“从一开始,这两款车就采用相互平行的开发方式,因此它们具有相同的基因”,并补充说道,两款车都是“从赛车运动性向系列化生产过渡的技术转移中最好的例证。”

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