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买国产SUV看保值率？很简单，
近些年国产车在车市中是风生水起，话题度和销量都水涨船高，日渐活跃在消费者视线中。物美价廉的国产车，的确给了消费者更多样化的选择，但是很多人在买车的时候还是会犹豫不决，因为最担心的就是国产车质量的稳定性和保值率问题！
稳定性不必多说，目前这是公认的国产车短板所在，但是近些年在动力总成方面不断追赶，其实国产车的品控和质量也在进步，像是坊间流传的“国产车三年后就报废”是完全不可能的，主流国产车企一样也有开个十年八年依旧靠谱的车型。
而且比起稳定性，最重要的还是保值率问题，毕竟有的车你还没等到出毛病出问题出故障，就想换车了，这时候保值率高才能让你损失更少。PS：这里说的合资车，买国产车没太大必要去考虑保值率。
从排名来看，国产SUV排行分别为：长城哈弗H9、风度MX6、传祺GS4、长城哈弗H1、吉利博越、长城哈弗H6、启辰T70、长城哈弗H5、江淮瑞风S3、长城哈弗H2。恩，你就直接买哈弗H6吧……其他的市场上真的有那么高的保值率，深表质疑。
这份榜单只能起到一定的参考作用，毕竟像是风度MX6、启辰T70，要么月销量不高，要么很少人对它有印象。但是像是哈弗品牌的产品，保值率就是非常靠谱的，毕竟哈弗品牌在H6的带领之下，是国产SUV的代表品牌，深耕之下，保有量和销量都非常可观，所以才能有占据TOP10排名的5席名额，也就是说，想买保值率高的产品，挑哈弗基本不出错。
如果你在意保值率，想要经常换车，那你不适合买什么车，比如路虎极光，骤降的销量，让它作为小众车型保值率是在表现不佳，第一年只有68.73%，第三年更是跌倒了57.53%，冲这点，想要换车的普通消费者就要避开这款车。
一款车前三年保值率表现稳定，呈现稳步下降趋势，但是到了第四年骤降，跨度很大，那就表明你要在第四年之前卖车最合适，才不会亏本。当然，保值率高只是我们买车必要考虑的因素之一，更多的还是要综合来看适不适合自己，然后再次基础上结合保值率去看，才能将损失降到最低。
国产车别乱买 最新保值率榜单出炉 五菱第二 理想第五
如今，中国品牌车型越来越受关注，新技术突破，智能在线，颜值甚至比合资品牌更能打，价格又有着自身的优势。很多网友购车时，都开始重点关注中国品牌车型。
然而，在当前消费者购车时，除了车型的价格、颜值、智能与性能，保值率也是越来越多网友考虑的重要元素，保值率高的车型，相比之下会更划算。
那么，哪些国产车型保值率高呢？日前，中国汽车流通协会与精真估联合推出的《4月中国汽车保值率报告出炉》，看看哪些国产品牌和国产车型榜上有名？
从这份榜单上可以看到，三年保值率最高的中国品牌是广汽传祺，三年保值率达到63.9%，超过了长安、吉利、比亚迪等头部大牌，位于榜单第一的位置上。
五菱汽车排名第二，三年保值率达到61.9%，五菱冲高过程中虽然遇到很多困难，但保值率很稳定，保值率多数维持在60%以上，在二手车市场，五菱车型还是很受认可。
长安汽车排名第三，作为传统老将，长安汽车在各方面的表现都很均衡，不管是保值率还是销量，都排名不错。这次，长安汽车的三年保值率达到60.5%。以上三大品牌的保值率都在60%以上。
领克排名第四位，三年保值率达到59.8%，领克做足了小而精，在高端市场已经站稳脚跟。而理想排名第五位，三年保值率达到59.5%，虽说理想饱受争议，但销量和保值率都超过蔚来和小鹏。
蔚来排名第六位，作为高端阵营中的一分子，该品牌已经跟BBA正面竞争，但有些遗憾的是，保值率还是没有冲破60%，该品牌三年保值率达到58.8%。
此外，排进前十名的中国品牌还有哈弗、名爵、荣威、比亚迪，其中，荣威和比亚迪三年保值率相同，都达到57.0%。而吉利排名第十一位，三年保值率达到56.9%。另外，宝骏、奇瑞、魏牌、红旗也榜上有名。
具体到车型上，保值率表现各不相同。在自主紧凑型SUV保值率榜单上，坦克300排名第一位，这款SUV作为国产越野车的代表，价位适中且配置偏高，这使得坦克300的一年保值率达到92%。传祺GS4PLUS排名第二位，车型一年保值率达到80.9%，在二手车市场，广汽传祺的车型保值率一直很高。
领克01排在第三的位置上，该车型一年保值率达到80.3%，而博越排名第四位，一年保值率达到78.5%。此外，长安欧尚X7PLUS、领克05、星越L都排进榜单，一年保值率都超过70%。
现在，小型SUV的保值率并不是很高，缤越是保值率最突出的国产小型SUV，一年保值率达到76.3%。长安CS35PLUS排名第二位，一年保值率达到74.8%。名爵ZS排名第三，一年保值率达到73.7%。这几年，国产小SUV车型的销量和热度比之前差很多。
而10万以上自主紧凑型车保值率排名榜单上，星瑞的三年保值率最高，达到63.9%，吉利在燃油轿车市场中，表现得很出彩，属于成功突破合资品牌的重围。领克03排名第二，三年保值率达到58.8%。荣威i6MAX排名第三位，三年保值率达到57.4%。此外，名爵6、锐程CC、缤瑞、帝豪L也都出现在榜单上。但只有星瑞的三年保值率超过60%。
鬼斗车观点：从这份榜单上可以看出，造车新势力的保值率已经超过不少传统品牌。但国产车型的保值率与同级合资车型相比，还是小有差距。预计随着自主品牌在新能源市场的突破，这样的差距会渐渐缩小。
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