亲爱的网友们,很多人可能对海陆风是怎样形成的和陆地与海洋之间的风是怎样产生的不是很了解,所以今天我来和大家分享一些关于海陆风是怎样形成的和陆地与海洋之间的风是怎样产生的的知识,希望能够帮助大家更好地了解这个话题。

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海陆风是怎样形成的?

海风从每天上午开始直到傍晚,风力以下午为最强。那么?我在此整理了海陆风形成原因,供大家参阅,希望大家在阅读过程中有所收获!
海陆风形成原因
海陆风的水平范围可达几十公里,垂直高度达1~2公里,周期为一昼夜。白天,地表受太阳辐射而增温,因为陆地土壤热容量比海水热容量小得多,陆地升温比海洋快得多,因此陆地上的气温显著地比附近海洋上的气温高。陆地上空气柱因受热膨胀,形成了如图所示的气温***T***、气压***p***分布,在水平气压梯度力的作用下,上空的空气从陆地流向海洋,然后下沉至低空,又由海面流向陆地,再度上升,遂形成低层海风和铅直剖面上的海风环流。海风从每天上午开始直到傍晚,风力以下午为最强。日落以后,陆地降温比海洋快;到了夜间,海上气温高于陆地,就出现与白天相反的热力环流而形成低层陆风和铅直剖面上的陆风环流。海陆的温差,白天大于夜晚,所以海风较陆风强。如果海风被迫沿山坡上升,常产生云层。在较大湖泊的湖陆交界地,也可产生和海陆风环流相似的湖陆风。海风和湖风对沿岸居民都有消暑热的作用。在较大的海岛上,白天的海风由四周向海岛辐合,夜间的陆风则由海岛向四周辐散。因此,海岛上白天多雨,夜间多晴朗。例如中国海南岛,降水强度在一天之内的最大值出现在下午海风辐合最强的时刻。
如果你在海边住上一段时间,就会有这样的体验:晴朗的白天,常有风从海上吹来;而到了夜晚,风又从陆地吹向海洋。这种有规律回圈出现的风就是气象上所说的海陆风。日间陆地受太阳辐射增温,陆面上空空气迅速增温而向上抬升,海面上由于其热力特性受热慢,上空的气温相对较冷,冷空气下沉并在近地面流向附近较热的陆面,补充那儿因热空气上升而造成的空缺,形成海风;夜间陆地冷却快,海上较为温暖,近地面气流从陆地吹向海面,称为陆风,这就是海陆风。海陆风因仅受一天的热力差异影响,能量微弱,风力不大,范围也小,一般仅深入陆地20~50千米,又称滨海风,在静稳天气最为显著。海风对抑制中午暑热,调节气候有很好的作用。我国拥有千万人口以上的上海市颇得海陆风的恩惠。
海陆风的范围比较
以水平范围来说,海风深入大陆在温带约为15-50公里,热带最远不超过100公里,陆风侵入海上最远20-30公里,近的只有几公里。以垂直厚度来说,海风在温带约为几百米,热带也只有1-2公里;只是上层的反向风常常要更高一些。至于陆风则要比海风浅得多了,最强的陆风,厚度只有200-300米,上部反向风仅伸达800米。在中国台湾省,海风厚度较大,约为560一700米,陆风为250-340米。

海陆风交替的时间随地方条件及天气情况而不同。白天,陆地温度高于海洋;夜里,海洋温度高于陆地。陆地温度高于海洋的时间,一般为下午2-3时,这时候的海风最强。此后温度逐渐下降,海风便随着减弱,约在晚上9-10时,海陆温差没有了,海风也就停止了。夜里,陆地温度降得快,海洋温度比陆地下降得慢些,因此,在晚上9-10时以后,陆上变冷了,海上反而暖些。海陆温差的趋向改变了,海陆风的方向也改变了。从晚上9-10时的一度平静无风之后,接着微弱的陆风就开始了;这以后,海陆温差逐渐增大,陆风也越来越强;大约夜里2-3时左右,温差最大,这时的陆风也最强。天亮后,陆地渐渐暖起来,海陆温差越来越小,陆风逐渐,减弱;约在上午9-10时左右,海陆温差又消失了,陆风随着终止。
就这样,随着海陆昼夜温差的不断改变,白天出现的海风,下午2-3时最强,夜间出现的陆风,夜里2-3时最强;上午9-10时和晚间9-10时,海陆温度几乎相同,温度差别消失,海风和陆风便消失了。
海风和陆风消失的时间,也正是从海风转为陆风***晚上9-10时***或从陆风转为海风***上午9-10时***的过渡时间。
海陆风必须在静稳的天气条件下才可以看得到,如果有强烈的天气系统,如飑线、风暴一类的天气系统出现时,就看不到海陆风的现象了。此外,如果是阴天,陆风吹刮的时间往往拖延很长,而海风出现的时间便一直推后下去,有时甚至迟到12时左右才开始。
海风登陆带来水汽,使陆地上溼度增大,温度明显降低,甚至形成低云和雾。夏季沿海地区比内陆凉爽,冬季比内陆温和,这和海风有关。所以海风可以调节沿海地区的气候。

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陆地与海洋之间的风是怎样产生的?

在野外,总会有“风”拂过脸颊。究竟风是如何产生的呢?地球自转示意图

从宇宙中看地球,会发现地球在进行着24小时的自转。包围地球的空气,也与地球进行着近乎同等的自转。

如果空气的自转与地球的自转完全一致,那对生活在地球上的我们而言,空气可能就是静止的吧。即无风的状态。我们会感觉到风的存在,是因为空气的旋转与地球的自转还是略有差异。

只不过,这种差异是很细微的,所以才说空气与地球进行着近乎同等的自转。

地球上空气循环图

地球上空气的循环是由两极与赤道的温度差所引起的。两极附近的空气冷却后变重。而赤道附近的空气受热后变轻。当重空气与轻空气相遇后,冷空气会下沉到暖空气下方,而暖空气上升至冷空气上方。

因此就产生了空气的运动。如上图所示可证明这一道理。

把一个细长的水槽平均隔成两个部分,左边加牛奶,右边加水。牛奶比水重,可相当于冷空气。把中间的隔离板取出,会发现牛奶顺着水槽的底部流向盛水的那部分。而水也从上方流向牛奶。

但是,在研究地球整体的大气循环时,理论上应该吹有南北方向的风,但因为地球的自转,风向发生90°变化,成为东西方向的风。因此,在中纬地带会有偏西风(从西方吹来的风),在低纬地带会有偏东风吹过。

但是,我们在地面附近并不能感觉到偏西风。偏西风在高空时风速很高,随着高度的降低,风速也减慢,在地面附近近似为零。在地面附近,因陆地与海洋温度的差异而形成了另外一种风,这种风被称为“海陆风”。

生活在海边的人,白天会感受到从海上吹来的风,夜晚会感受到从陆地上吹来的风。这就是海陆风。

白天,地面因太阳光的照射而温度升高,而海面温度变化不大。相比之下,海面上空的空气比陆地上空的空气要重,于是开始流向陆地,这就是“海风”。

夏季有风从海洋吹向大陆,冬季有风从大陆吹向海洋

夜间,地面因放射冷却温度降低,而海面温度所受影响很小,因此陆地上方的重空气流向海洋上空,即“陆地风”。

通过实验可以发现,在海风(吹向陆地的风)的上面还有一股吹向海洋的风,这被称为“海风的回流”。海风起时,较低烟囱的烟雾飘向陆地,而较高烟囱的烟雾则飘向海洋。包括回流在内的海陆风大约厚1千米。

陆地与海洋的温差尽管时常昼夜颠倒,但在大陆范围内,陆地上冬夏两季的温差(年温差)要高于海面上冬夏两季的温差。因此,夏季有风从海洋吹向大陆,冬季有风从大陆吹向海洋,这种风被称为“季风”。

特别是欧亚大陆的周边,季风频繁。在印度与东南亚,伴随着季风,雨季与旱季相互交替,因此季风也成为雨季的代名词。

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