亲爱的读者,对于10款长城腾翼c30二手车值得买吗和长城腾翼c302010款是国几标准,很多人可能不是很了解。因此,今天我将和大家分享一些关于10款长城腾翼c30二手车值得买吗和长城腾翼c302010款是国几标准的知识,希望能够帮助大家更好地理解这个话题。

本文目录一览

10款长城腾翼c30二手车值得买吗

10款长城腾翼c30二手车值得买。

腾翼C30是长城第一款全球战略车型,从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行,并计划全球同步上市。长城腾翼C30整体设计较为流线型,风阻系数为cd0.30,车型前脸采用了U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计,和谐自然,简约大气。

长城腾翼C30的配置也比较丰富,前阅读灯、前排化妆镜、行李箱照明灯、照明式烟灰缸等都在精英型上配置,其他低配车型会有相应的减少。不过腾翼C30的豪华型和精英型都采用了真皮座椅面料,其中精英型还带有座椅电加热功能。

在功能性配置方面,长城腾翼C30的表现非常不错,后风挡除霜、液压助力转向、方向盘高低调节、后排座椅头枕可调、中央门锁、四门电窗等功能全系标配。

另外,腾翼C30的仪表盘亮度采用可调式,并且带有油量不足警告系统和电子油门控制系统。腾翼C30的驾驶席都采用手动调节,其中标准型和舒适型为四向调节方式,而豪华型和精英型为六向调节方式。

返回目录

长城腾翼c302010款是国几标准

长城腾翼c302010款是国4标准。

车辆排放标准可以根据年份而定:

2003~2008年是国三的,2008-2009年国三和国四的交替期。

2009-2014的为国四,2014~2015是过渡期,国四国五都有。

2015年以后就是国五的了。

如何查看车辆排放标准:

可以看行驶证,环保副页,或者发动机。

中国与国外先进相比,我国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低,根据我国的实际情况,从八十年代初期开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案,其具体实施至今主要分为三个阶段:

第一阶段:1983年我国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准

第二阶段:我国在1989年至1993年又相继颁布了《轻型汽车排气污染物排放标准》、《车用汽油机排气污染物排放标准》二个限值标准和《轻型汽车排气污染物测量方法》、《车用汽油机排气污染物测量方法》。

第三阶段:以北京市DB11/105-1998《轻型汽车排气污染物排放标准》的出台和实施,拉开了我国新一轮尾气排放法规制订和实施的序曲。

扩展资料:

排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

汽车排放的欧洲法规标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ、1996年起开始实施欧Ⅱ、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。

参考资料来源:百度百科-汽车排放标准

返回目录

总结:以上就是本站针对你的问题搜集整理的答案,希望对你有所帮助。如果您想更深入地了解相关内容,可以查看文章下方的相关链接。