据环球网报道，关注各国海上战力的美国网站“世界现代军舰名录”近日对全球海军战力进行排行，并给出评估数值。其中美国、中国、俄罗斯位列前三，俄海军相较中美有一定差距。该网站认为，印尼海军能排名第4位，其后是韩国、日本、印度、法国、英国、土耳其。该网站认为，朝鲜海军实力能排在第14位。该网站指出，美国海军综合数据为323.9，当下服役舰艇数量为243艘。其中涵盖航母11艘、潜艇68艘，舰艇服役年龄中位数值为23.3年。对中国海军实力，该网站给出了319.8的数据估值，认为中国海军现有舰艇425艘，其中包含航母3艘、潜艇72艘。舰艇服役年限的中位数值为13.8年。该网站认为，俄军舰艇面临老化严重的情况，各型主力舰艇普遍源自冷战时期，面临超限服役问题。
从该网站罗列的数据审视中美海军情况，能够看到中美海军各有优势。其中美军优势在于其过往水面舰艇军事存量，以其11艘航母为代表，这一数量是中国海军在较难或在短期内难以达到的。中国海军的优势在于舰龄，较年轻的舰龄通常意味着更大的舰艇可靠性。同时该网站罗列的美国、中国海军舰艇数量分别为243艘、425艘，造成这一数量差距的主要原因，在于中国近海巡逻舰及水雷战舰艇数量大幅超出美国。该网站在中美海军舰艇的划定指标上可能存在双标情况，将部分用作他途的解放军舰艇列入统计范围，对美军类似情况则不做处理。以数据上的双标处理，形成中国海军数量大幅超出美军的视差，以此形成中国威胁论的相关效果。
美国海军存在的一大问题在于，舰艇维修效率和建造效率大幅下降，并直接影响了其军舰出勤率。这一点有几大典型表现，一，美军于2021年在南海撞残的核潜艇直到今年7月才得到入厂维修机会，其维修还面临缺失材料、船厂效率不足等系列问题。预计直到2026年该艇才可能重新入役，作为最先进核潜艇，却只能保持这样的修缮效率，这是美国舰艇维修问题的一大体现。过度逐利的体制下，不能创造暴利的造船在内美国传统工业处于社会焦点边缘。二，大量美军舰艇被捕捉到以锈迹斑斑状态执行任务，其中包括在中国周边海域出现率较高的钟云号。
6月3日解放军舰艇在台海对钟云号执法时，美军发布的视频中，钟云号其上的锈迹颇为抢镜。三，由于过度逐利的金融化引发传统工业退潮原因，美军11艘航母的出勤率值得存疑。其作战状态也受到影响，如卡尔.文森号航母在去年1月底于南海发生事故，一架F-35C坠海导致航母甲板部分受损。除此之外，美国整体骄奢淫逸过度放纵的氛围，也使得美国适龄兵员规模下降。征兵难成为美军面临的一大问题，美军降低征兵标准情况下仍难招募足够人员。
同中国电动汽车产业实现弯道超车，使中国汽车出口超越日本登顶类似。中国造船产业也在发生类似嬗变，各类海上大型作业平台及大型邮轮的下水，显示着中国造船业的全球存在感。基于中国整体工业能力，中国海军后续或也将迎来超越美国登顶的时间点。这一预期并不让人诧异，它只是中国聚焦于人本、实业持续自主发展，所带来的相应结果。中国工业及海军体系的持续发展，在为中国自主崛起进行护航。
声明：该文观点仅代表作者本人，本信息平台不持有任何立场，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。