最近第一岛链的美军动静少了很多，结果加拿大却来捅了个大新闻。10月16日，加拿大国防部发表声明，污蔑解放军战斗机以所谓“侵略”的方式拦截加拿大军用飞机。这事又是一起典型的“贼喊捉贼”。
（解放军的歼-10S正在拦截CP-140巡逻机）
加拿大在声明里描述：1架加拿大飞机正在公海执行任务，结果受到解放军空军战斗机“咄咄逼人”的拦截，整个过程“危险和鲁莽”。加拿大方面做法就是典型的恶人先告状，颠倒黑白。
从相关视频来看，当时1架加拿大CP-140“极光”海上巡逻机正在东海上空执行任务，飞机上除了机组人员之外，还有加拿大空军第一师指挥官赫德尔斯顿、加拿大驻日使馆武官罗伯特·瓦特以及加拿大广播电台和加拿大环球新闻的记者。从这个阵势来看，加拿大方面肯定是“有备而来“。
加拿大此前载荷印度的外交冲突中，特鲁多主动发难，结果很快落入下风，被印度单方面吊打。因此特鲁多政府急需一个大新闻来转移视线，这次显然是加拿大方面策划好，等待解放军战机过来拦截，然后拍点视频素材回去添油加醋，刻意制造摩擦。
（加方记者就在巡逻机上，手持专业麦克风对着镜头报道，显然有备而来）
按照CBC的说法，加方侦察机正在监视东海航道，观察是否有船只试图违反对联合国石油禁运规定。加方还故意煞有介事的声称在此次任务之中他们发现一艘可疑船只。加拿大这几年组织了所谓的“霓虹行动”（NEON），派遣军机和军舰，在朝鲜附近实施巡逻，明面上宣称自己在监督联合国制裁朝鲜决议执行情况。
事实上，加拿大军机经常进入东海，逼近中国有关空域，对中方进行抵近侦察和挑衅。从2018年以来，解放军的战机时不时就能发现和拦截加拿大空军的CP-140巡逻机，去年加拿大就闹过一次。所谓的CP-140“极光”海上巡逻机也不是什么稀奇玩意儿，其实就是加拿大版的P-3C“猎户座”巡逻机，增加了电子侦查能力，美日等国都大量装备类似机型，目前正在被P-8A取代。
（加拿大空军的CP-140巡逻机，增加了部分电子侦查能力）
加拿大这架CP-140半个月前的10月2日，从加拿大科莫克斯机场起飞，经停夏威夷加油，然后抵达琉球群岛冲绳嘉手纳空军基地，之后就已嘉手纳为基地，多次进入东海活动。10月12号、14号、16号和17号，CP-140全都飞往东海进行侦查活动，其中加拿大媒体曝光被歼-10S近距离拦截的这次，发生在14号。
换句话说，这架CP-140在14号被解放军拦截后，依然胆大包天的进入东海活动。那么这架CP-140那几天在哪活动呢？中方发言人毛宁在记者发布会上表示，14日一架加拿大的CP-140非法侵入中国钓鱼岛附属岛屿赤尾屿领空，严重侵犯中国主权，威胁中国国家安全。当时日本海上保安厅也有两艘巡视船进入钓鱼岛海域，被中国海警依法驱离。
由此可见，加拿大这一连串的行为，是和日本提前串通好的“碰瓷”行动。再联想到当时飞机上有加拿大驻日使馆武官罗伯特·瓦特，这就说得通了。
（解放军苏-30MKK伴随和驱离加方飞机）
CP-140巡逻机的任务时间大约是8个小时，其中有5个小时受到解放军空军战斗机的监视和驱离。在画面上我们能够看到，至少有两种战斗机参加了此次拦截，第一种是加拿大媒体最关注的歼-10S双座战斗/教练机，还有一种是苏-30MKK战斗轰炸机。
解放军此次派出两种双座战斗机拦截加拿大飞机，显然也是做了打”持久战“的准备，美加等国的巡逻机仗着自己航程远、留空时间长跟我们长时间纠缠通。在这样的任务之中，解放军双座战斗机更有优势，两名飞行员可以轮流加强飞行员，降低负担。还可以1名飞行员操纵飞机，另外1名飞机员进行拍摄查证，提高任务安全性。
（解放军空军歼-10S战斗机，可以看到它已经换上了太行改进型发动机）
不过此次解放军空军派出歼-10S战斗机比较少见，这种战斗机主要用于飞行员转换训练，以改装歼-10A、歼-10B、歼-10C等单座战斗机做准备。不过歼-10S并非单纯的同型教，也具备战斗力，解放军空军也用来执行作战任务，例如此次拦截加拿大海上巡逻机。
加拿大方面指责这架歼-10S战斗机一度”异常抵近“CP-140极光海上巡逻机，双方距离最近的时候只有5米左右！由于距离极为接近，我们甚至能够从加方公布的视频对这架歼-10S战斗机进行细节分辨，这是一架经过改进和升级之后的歼-10S，它用国产太行改进型发动机替代原来的AL-31FN发动机，两者的区别就在于尾喷口明显不同。
（紧盯加拿大飞机的两名解放军空军飞行员）
歼-10S的两名飞行员战术技术高超，胆大心细，不但近距离抵近加方飞机查证，还一度飞到加方飞机视野盲点，迫使其转向。加方飞机顽固不愿意转向，歼-10S连续施放热焰弹，让CP-140不得不转向。
加方的说法是”歼-10S第一次是在机翼上面施放照明弹，然后又在飞机前方施放照明弹“，这也是标准的拦截程序，在不使用武器情况下让对方改变航路。此前解放军歼-16战斗机也曾经用施放箔条的办法，迫使澳大利亚的P-8A海上巡逻机改变航路，据说由于歼-16动作泼辣，还把澳大利亚飞行中吓出了心理问题。
（正在加速切入CP-140航路的歼-10S，准备压迫加方飞机转向）
美国、日本、澳大利亚还有加拿大，他们的海上巡逻机大多搭载有侦察系统，这些飞机以各种名义在中国近海飞行，一个主要任务就是收集我方情报信息。一次任务下来能够收集到海量的情报信息，威胁不容小视。在这种情况下，我们需要对他们采取强有力的措施来保证国家安全和权益。
还是那句话，过去解放军空军战斗机性能有限，也缺乏指挥控制、预警手段，难以拦截美加等国军用飞机，导致这些飞机在我们近海大摇大摆，来去自如，如入无人之境。现在我们已经今非昔比，美日等国的飞机既然大摇大摆的进来搞事，就要做好被拦截和驱离的心理准备，哪怕被打了，也不要在媒体上哭哭啼啼。
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