小伙伴,很多人可能对有哪些经济实用的小型车和买车买哪个牌子的车好经济又实惠不是很了解,所以今天我来和大家分享一些关于有哪些经济实用的小型车和买车买哪个牌子的车好经济又实惠的知识,希望能够帮助大家更好地了解这个话题。

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有哪些经济实用的小型车


1.奇瑞QQ外观漂亮时尚,宽大的水晶钻石大灯让前脸看起来十分可爱。内饰布局和外饰线条一样可爱,造型以圆形为主。法兰绒座椅造型简单,灰色调看起来比较柔和。行李厢空间可以满足日常需求。总的来说,QQ是一个非常好的家用代步工具。2.北斗星北斗星采用一体式高车顶厢式车车身设计,四个车轮紧贴边缘。它的外观设计很有特色,内部空间也很不错。另外,北斗七星操作简单,使用方便,经济性高。斯帕克将军精灵般的外表足以让你第一眼就被它深深吸引。内饰和空间也很出色,深色内饰质感不错。总的来说,SPARK是一款性价比很高的微型车,作为家用代步工具非常不错。4.奥拓奥拓的车身尺寸很小,看起来小巧精致,方方正正的车形很可爱。车身做工不错,配置齐全。浅灰色的内饰颜色看起来很舒服,质量也不错,但是内部空间不大。奥拓很省油,后期保养费用也比较低。作为车辆模型,这是非常实用的。5.路宝路宝的车身紧凑细致,大量的三角曲面点缀带来了许多活泼的元素。车内设计比较简洁,配置基本齐全。但是前座缺少腰部支撑,后座可以整体放倒,后门大角度打开,方便装卸货物。6.AdilAdil外形柔软光滑。窄窄的散热格栅,和车身一样高的组合式尾灯,让Adil看起来非常时尚。四轮四角高车顶的设计,使车内空间得到最大限度的利用。头部空间充裕,宽大的前门进出方便。前排和后排座椅也有足够的腿部空间给高个子。
微型车最大的一个优点就是排量小,省油。QQ作为新一代微型车的代表之一,在保持这一优势的同时,还拥有媲美大车的时尚外观和超大空间,是普通家庭的不错选择。节油法宝:小排量节油发动机;等速油耗():升(90公里/小时等速)
它是市场上公认的省油经济型车型,其原型是铃木老一代的雨燕。其主要优点是经济实用,油耗低,性价比高。羚羊车身轻盈,整备质量865KG,全铝电喷发动机非常省油,使得羚羊的实际油耗控制在了惊人的5升。节油法宝:车身轻,发动机省油;恒定油耗:升(60km/h恒定速度)
指导价:10000-10000元,宽敞的空间(长宽高:4393*1766*1524mm,轴距2700mm),丰富的配置,经济实用的油耗表现,是一款适合家用的经济型轿车。动力方面,骐达搭载自然吸气发动机,匹配5速手动或CVT变速箱,最大功率126Ps,最大扭矩154Nm,这样的动力不仅方便车主在城市道路上自由驾驶,而且在油耗方面也让其达到了百公里左右的油耗表现。
指导价:10000-10000元。帝豪GL整体风格非常时尚有质感,让你在众多车型中第一眼就能被它吸引。得益于4725mm的“同级最长车身”和2700mm的超长轴距,帝豪GL的侧面线条非常修长舒展,车身的造型风格与车头车尾相呼应,视觉上更具动感,展现出良好的设计感。
帝豪GL整体风格非常时尚有质感,让你在众多车型中第一眼就被它吸引。得益于4725mm的“同级最长车身”和2700mm的超长轴距,帝豪GL的侧面线条非常修长舒展,车身的造型风格与车头车尾相呼应,视觉上更具动感,展现出良好的设计感。
指导价:10000-10000元。封帆是本田旗下一款非常省油的车型,简约时尚的模式设计风格,在细分市场中独树一帜。就尺寸而言,镜头
动力方面,封帆搭载本田地球梦L15B系列自然吸气发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛米。传动系统匹配5速手动或CVT无级变速器。无论是加速响应还是乘坐舒适性都有着出色的表现,百公里油耗也达到了100%左右。
根据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计,2018年至少有一次车主投诉的小型车有65辆,2015年总投诉量比2017年上升%。其中,榜单前十的大部分都是合资车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2018年国内小型车投诉排名如下:
乘联会数据显示,2018年乘用车累计销售2235万辆,同比下降%,这是国内乘用车销量28年来首次负增长。受大环境影响,国内小型车市场销量也呈下降趋势。据统计,2018年国内小型车市场累计销量较2017年下降%,减速幅度远高于乘用车市场整体水平。与销量下滑不同的是,2018年国产小型车的投诉量不降反升,较2017年增长%。
具体到2018年榜单,排名前十的车型与2017年榜单大致相同,多为合资品牌车型。2018年,广汽本田飞度保持榜首。相比2017款增加了“无法启动”故障点,相关投诉主要集中在2014款飞度车型。值得注意的是,奇瑞风云2和东风标致207虽然停产多年,但投诉量不减反增。主要投诉集中在“车身生锈”和“前后轴异响”,投诉量居高不下。
1.质量问题占比明显上升,服务问题占比略有下降。
据车质网数据显示,2018年质量问题仍是小型车投诉的焦点。纯质量问题投诉量较2017年增长%,投诉比例达到近四年来最高点。相比之下,服务问题和综合问题的投诉比例较2017年有不同程度的下降。
从2018年小型车投诉的典型问题来看,“车身生锈”和“发动机异响”成为投诉量最高的两大故障问题。其中“身体生锈”
问题涉及的车型多以自主品牌为主,如奇瑞风云2、凯翼C3和江淮同悦均有所涉及。而“发动机异响”则成为合资品牌的主要问题,其中包含广汽本田飞度、东风标致207等车型。从目前的投诉情况来看,“车身生锈”与“发动机异响”已经成为国内小型车普遍存在的问题。
从2018年八大系统投诉分布占比情况来看,变速器的投诉占比和投诉故障数均略有上升,占比较2017年提高个百分点。值得注意的是,车身附件及电器的投诉故障数虽然较2017年有所下降,但投诉占比基本保持不变,依然是小型车投诉占比最高的故障点。
据车质网数据显示,2018年合资品牌依旧是小型车的投诉主体,相关投诉量达到了1376宗,投诉量占比创近四年来新高。反观自主品牌,投诉量占比进一步缩水,已降至近四年来的最低点。此外根据2018年小型车的销量数据来看,销售总量前10名中,合资品牌共有8款车型,可见在该级别市场中,消费者更青睐合资品牌车型。
从投诉的典型问题中可以看到,自主品牌小型车的投诉问题主要集中在“车身生锈”以及“变速箱无法换挡”等方面,侧面反映出自主品牌小型车在制造工艺以及技术研发领域与合资品牌尚存差距。
从各国别投诉量情况来看,自主品牌和日系品牌小型车的投诉量远超其他各国别品牌。值得关注的是,2018年自主品牌投诉量占比较2017年相比下降了个百分点,“正时链条及齿轮故障”和“车身生锈”问题依旧是自主品牌小型车频发的故障问题。此外,其余各国别品牌投诉量较2017年均有不同幅度上涨,其中日系车型涨幅最大,投诉主要集中在广汽本田飞度“发动机无法启动”以及一汽丰田威驰“发动机异响”等问题。

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买车买哪个牌子的车好经济又实惠?

第一款,比亚迪F3
2020款1.5L手动豪华版
指导价:5.08万
比亚迪F3是一款经典的紧凑型轿车,2005年在国内上市,一直延续到今天,说明了这款车质量稳定,耐用性好,有一定的市场需求。这款车价格经济实惠,外观设计不算廉价,车头和车尾都有镀铬亮条,15英寸轮毂采用双色搭配,还有时尚的黑色外后视镜。
动力方面,搭载了1.5L发动机,最大输出109马力,峰值扭矩148牛·米,传动系统匹配了5挡手动变速箱。自吸发动机配手动变速箱,技术成熟,耐用性好,动力表现对于日常代步来说,是够用的,起步不慢,挂入三挡之后,深踩油门有明显的加速感,方向盘配有电子液压助力,转向轻快,车身也灵活,感觉好开。这款车综合路况油耗是6.8升,油耗经济。
配置方面,有两个安全气囊、胎压报警、ABS防抱死系统、遥控钥匙、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、方向盘手动上下调节、仿皮座椅、电动车窗、外后视镜电动调节、手动空调等等。这款车有无钥匙进入这种人性化配置,有的时候不方便掏钥匙,用手直接拉车门就行,比较方便。
以上内容来自查博士。
第二款,吉利远景
2020款1.5LCVT亚运版
指导价:6.99万
吉利远景在吉利汽车里面,属于“元老”级车型,2006年在国内上市,经过了长时间市场考验,整车质量稳定,耐用性是可以的。这款车的价格在紧凑型自动挡轿车里面,是比较经济实惠的,外观设计也比较漂亮,前脸格栅周围用镀铬亮条装饰,看着较为精致。前杠两侧还配备了日间行车灯,提高了行车安全性。车身尾部造型比较简单,配备了镀铬亮条,并与两侧尾灯连接,视觉效果较为稳重。
动力方面,搭载了1.5L发动机,最大输出109马力,峰值扭矩142牛·米,传动系统匹配了CVT变速箱。这款车平时两个人乘坐,动力表现还不错,起步不慢。满载五人的时候,不开空调,动力也够用,超车变道需要大脚油门,另外,变速箱平顺性不错,顿挫感不明显,方向盘配有电子助力,再加上车身短小,市内代步灵活性好,感觉容易驾驶。该车综合路况油耗是7.2升,油耗较为经济。
配置方面,有两个安全气囊、胎压显示、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、真皮方向盘、方向盘手动上下调节、内置行车记录仪、仿皮座椅、后排座椅比例放倒、后排水杯架、8英寸中控屏、全车车窗一键升降等等。这款车价格经济,配置丰富,对于新手来说,有倒车雷达和倒车影像的双重辅助,可以避免倒车时发生刮碰。
第三款,宝骏KiWiEV
2021款设计师
指导价:6.98万
宝骏KiWiEV是一款纯电动微型车,生产厂商是上汽通用五菱,五菱旗下汽车主打的是经济实惠耐用,所以说宝骏KiWiEV质量也是比较可靠的。从外观设计方面来看,采用了前卫时尚简洁的设计理念,大灯和尾灯都采用长方形设计,与长方形车身相互呼应着,原创度和辨识度都挺高。
动力方面,搭载了一台后置永磁同步电动机,最大输出54马力,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。这款车实测纯电续航里程是269.8公里,百公里实测电耗是11.8kWh,电池容量是31.9kWh,实测国网快充需要122分钟(快充电量80%),慢充需要5小时。最高车速是105公里。
这款车马力不大,但扭矩充足,动力输出直接,满载四人起步轻快,时速80公里之内,超车变道比较轻松,时速超过80公里,超车需要掌握好提前量。爬陡坡有些吃力,但也能上去,爬角度不大的坡,比较轻松。变速箱平顺性不错,察觉不到顿挫感。另外,这款车电池有低温加热功能,冬季用车电池续航里程不会缩短太多。
配置方面,有两个安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、儿童座椅接口、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、制动能量回收、低速行车警示音、三种驾驶模式、10.25英寸全液晶仪表盘、手机蓝牙钥匙、转向辅助灯、车内花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等等。这款车有车内花粉过滤和车内PM2.5过滤装置,坐在车内呼吸新鲜空气,对身体健康是有益处的。

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