在本世纪头10年之前,日本海上自卫队可以说是中国海军非常强劲的一个对手。不仅先进舰艇的数量多,而且性能都还不错。不过,随着这些年中国海军疯狂“暴兵”,日本海上自卫队反过来成为了“追赶者”。并且,为了强化自身的海基反导作战力量,还打算建造有着“新大和”绰号的“宙斯盾系统搭载舰”(ASEV)。

“27亿美元1艘,是055的2.9倍”?日本“新大和”,专拦中朝导弹

而最近,日本方面放出了关于“宙斯盾系统搭载舰”的最新设计数据。其舰体长度为190米,舰身宽度为25米,标准排水量为12000吨,排水量“缩水”了不少。日本方面一开始对“宙斯盾系统搭载舰”的期望是20000吨级,但发现在这个设计指标下,航速跟不上日本海上自卫队的其他舰艇。于是,最终选择了降低排水量,来换取航速的提升,避免“宙斯盾系统搭载舰”在战时失去护卫舰艇的保护。

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根据美国CNN的报道,美媒认为中国海军的055大型导弹驱逐舰单舰造价为9.2亿美元。而此次日本打算建造的“宙斯盾系统搭载舰”因为只打算建造两艘,所以单舰造价达到了惊人的3950亿日元(约合27亿美元),是055大型导弹驱逐舰的2.9倍左右。

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日本筹建“宙斯盾系统搭载舰”的初衷,是为了拦截可能来自朝鲜的弹道导弹。不过,随着这些年日本开始调整方向紧跟美国,“宙斯盾系统搭载舰”也逐渐增加了应对中国的内容。除了要具备拦截来自中国的弹道导弹外,还肩负了一定的,对中国本土军事基地打击的任务。

那么,日本方面寄予了众望“宙斯盾系统搭载舰”,到底具备多大的战斗力呢?

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主炮没什么好说的,和日本海上自卫队的“摩耶”级导弹驱逐舰一样,用的是一门62倍径的127毫米舰炮,另外配备了一门30毫米近防炮。虽然说会装备激光武器,但主要作用并不是用来拦截导弹的,而是用来拦截可能抵近其舰体的各种中小型无人机。

导弹方面是重头戏,全舰一共拥有128个垂直发射单元,将兼容改进型12式反舰导弹、“标准3”Block2A防空导弹和“标准6”防空导弹。其中“标准3”Block2A防空导弹用来拦截弹道导弹,“标准6”防空导弹则用来拦截巡航导弹和高超音速导弹。

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值得注意的是,考虑到日本目前正基于12式岸舰导弹发展射程能够达到上千公里的对地巡航导弹,所以,“宙斯盾系统搭载舰”在未来恐怕不仅会拥有远程反舰作战能力,还会拥有一定的远程对地打击能力,以此来达成日本“攻击敌导弹基地”的目标。

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当然,全舰最引人注目的,就是那部SPY-7主动相控阵雷达了,据称其跟踪能力是SPY-1雷达的5倍,能够同时跟踪多个高超音速目标和弹道导弹目标。为了保护这部雷达,日本方面还为这款“宙斯盾系统搭载舰”增加了电磁屏蔽设计,能够防电磁脉冲弹的直接攻击。

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日本海上自卫队计划于2027年服役第一艘“宙斯盾系统搭载舰”,并于2028年服役第二艘。这样一来,日本海上自卫队就能够在东海、日本海两个方向上组建起2个海上拦截网。

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但个人认为,这招如果是用来防朝鲜的弹道导弹,可能还有点用处。但如果想要拿来防中国导弹,就有点不够看了。毕竟,055大型导弹驱逐舰上的舰载高超音速导弹和中国海军的战略导弹核潜艇,完全可以绕到西太平洋方向上发起攻击。

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此外,“宙斯盾系统搭载舰”这种“新大和”,实际上就是另一款“海上违章建筑”。过分强调对弹道导弹、高超音速导弹的拦截能力,弱化了其本身的水面战能力。一旦脱离护航舰艇的保护,不要说不是055大驱的对手,连052D系列导弹驱逐舰都打不过。

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