菲律宾空军披露美菲两国在前段时间组织的“雷霆对抗”空战演习的训练细节与照片，其中一些来自菲律宾空军第5联队的照片引起了外界的重点关注。
因为在他们公开的照片中，出现了几张该机队FA-50高级教练机与F-22战斗机进行近距离格斗的照片。而根据照片上HUD屏幕显示的细节来看，此时F-22已经处于被FA-50的机炮与飞行员头盔显示器瞄准锁定的状态。
【菲律宾空军第5联队披露的对抗细节】
可以说，如果这是一场实战，那么不管FA-50是使用机炮还是红外格斗弹，都有机会击落这架F-22。而在菲律宾第5联队披露的训练细节中，他们也确实表示自己在这场对抗中模拟击落了一架F-22战斗机。
不过，虽然这个击坠记录是菲律宾空军取得的，但这一消息却意外的在台湾岛内激起了讨论。许多岛内人士纷纷表示这一训练细节的披露，表明五代机的机动性并没有外界想象的那么出色。而只要台军能够利用这一点，将歼-20拉进与幻影-2000或IDF战斗机的视距内格斗，那么台军就完全有可能在空战中击落解放军的歼-20战斗机。
【F-22被FA-50的机炮漏斗线套住】
那么现实真的如这些岛内人士所想的那样简单吗？
要知道，尽管从此次菲律宾方面披露的照片来看，FA-50确实在近距离格斗训练中“击落”了美军的F-22。但我们也需要意识到，在这场对抗性训练中，F-22其实并没有发挥出真正的性能。
证据就是在照片中，我们能够很清楚的看见F-22机翼前端出现了明显的凸起。这是F-22战斗机在挂载机翼副油箱时才会出现的特征，而这也意味着在这场近距离格斗训练中，F-22的飞行员其实并没有遵循标准的交战流程与FA-50进行格斗。
【F-22并没有在格斗训练中抛弃副油箱】
因为根据正常的交战流程，战斗机在进入视距内格斗时往往需要立刻抛弃副油箱，一边降低机身负载，提高其机动性。毕竟副油箱这种东西除了会增加额外的重量与空气阻力外，其内部的燃油也会在战机进行机动时产生巨大的惯性，影响机动效率不说，还会危及飞行安全。
因此，除非地面条件不允许战机直接抛弃副油箱，否则在进入空战前，副油箱不太可能会出现在近距离格斗的场景中。
可以说，F-22战斗机完全是在带着“镣铐”的情况下与FA-50进行的近距离格斗。而即便如此，从FA-50的HUD界面来看，菲军飞行员也只是勉强将F-22套进机炮瞄准线内。
由此可见，作为一台拥有矢量发动机的五代机，F-22的机动性并没有弱到可以让外界小觑的水平。
【F-22战斗机的矢量喷口特写】
与此同时，从目前披露的一系列实机飞行视频来看，得益于其鸭式布局设计，外界普遍认为涡扇-10版歼-20的机动性能与F-22相当。再加上涡扇-15发动机已经开始装机测试，距离服役只是时间问题。
所以我们有理由相信，未来涡扇-15版歼-20的机动性能将会更上一层楼，别说是一般战斗机可以碰瓷了，进一步超越F-22也是个大概率事件。
【在航展展示机动性的歼-20战斗机】
更何况对于第5代战斗机来说，再好的机动性终归也只是次要性能，战机主要性能仍然是其隐身能力。这直接导致了在潜在爆发的台海空战中，即没有隐身机也没有预警机的台军将会会处在两眼一抹黑的状态，纵使他们的幻影-2000与IDF战斗机都拥有不俗的近距离格斗能力，找不到歼-20的话那也是有劲没处使。
然而尽管歼-20拥有不俗的机动性，隐身能力也足以让其在空战中占据单方面的优势，但这并不意味着歼-20在近距离格斗中是无敌的。相反，由于迄今为止没有任何证据表明歼-20安装有机炮，以至于外界普遍认为歼-20 在近距离格斗战中仅有2枚霹雳-10红外空空导弹作为防御手段。
【歼-20战斗机的武器配置】
对比同样拥有2枚红外空空导弹但装有机炮的F-22而言，这套火力配置无疑会降低歼-20的近距离格斗能力。而这一设计的出现也在某种程度上表明，超视距空战才是歼-20主场，飞行员应该尽力避免被卷入近距离格斗。
值得一提的是，从目前披露的信息来看，歼-35战斗机也没有被曝安装有机炮。不过这很可能是由于歼-35战斗机仍处于原型机阶段的原因，只有等到正式型号时，外界才能确认歼-35战斗机是否取消了机炮。
【正在测试机炮吊舱的F-35C战斗机】
当然，考虑到在美国的A/B/C，3种F-35战斗机中也只有A型才有内置机炮，其余2型都需要安装额外的机腹机炮吊舱。所以我们不难看出，随着空战理念的改变与导弹技术的发展，机炮以及其所代表的近距离格斗虽然还在历史舞台上占有一席之地，但其重要性却也在逐年降低。
在这种情况下，岛内相关人士幻想的幻影-2000与IDF战斗机在近距离格斗中击落歼-20的场景完全是一种单方面的臆想，根本不符合现实的发展规律。纵使这一想法具备理论上的可能性，现实中的解放军飞行员也不会给他们这样一个机会。
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