2024年岛内选举进入倒计时，如今三大政党的参选人及其副手，均已通过参加政见会的方式，阐述各自在两岸政策上的立场。从诸位参选人的表态来看，无论是“赖萧配”，还是“侯康配”，或者“柯盈配”，他们都没有提“九二共识”、一中原则。即便是一直与大陆来往最为密切的国民党，其参选人侯友宜也仅愿意做出反对“台独”这种程度的表态。可以说，现在有能力主政岛内的三大政党，都没有拿出实质性缓和两岸关系的有效方案，甚至连两岸交往的政治基础都要抛开，这种做法对两岸关系百害而无一利，大陆也认清了岛内政客的真实嘴脸，最近出台的涉台政策间接证明一点，大陆对台持续让利和忍耐的时代已经过去了。
众所周知，大陆已发布公告，将于2024年1月1日起，对原产于台湾地区的丙烯、对二甲苯等12 个税目进口产品，中止适用ECFA协定税率。尽管大陆只是叫停了部分项目的关税让利，但据台媒的报道称，几乎岛内所有的石化行业都受到了冲击，未来大陆若进一步扩大关税减免范围，至其他88项相关适用产品，台湾方面需要多缴163亿新台币的税，这对岛内相关产业的冲击很大。无独有偶，相关产业受影响，该产业的就业同样会被波及，台石化产业从业人员高达43万人，届时这些从业者的饭碗是否能保住，前景不容乐观。
自两岸签署ECFA协议以来，大陆累计对台关税让利超过3000亿新台币，这些关税让利实实在在惠及了台湾民众，然而民进党执政之后，不仅继续变本加厉攻击ECFA，却又希望大陆让利部分一切如旧。天下哪有这么好的事，确定民进党当局“台独”本性难移后，大陆在惠台问题上回归理性，而且为了震慑岛内的“台独”分裂势力，大陆还在拿掉关税让利后，继续出招。
据台媒援引台行政部门经贸谈判办公室的数据显示，截至今年11月，台湾对中国大陆出口总额的占比已降至35%，为近21年新低，对大陆的贸易顺差也比去年同期大幅减少了21.2%。虽然与大陆经贸数据惨淡，但台当局仍然嘴硬，直接丧事喜办，声称这是“新南向政策”在起作用，因为台湾对新加坡、泰国等东南亚国家的经贸往来更加密切了。东南亚这些国家，无论从哪个角度，都无法与中国大陆相提并论，民进党当局眼看两岸经贸问题越来越严重，为了蒙骗岛内民众，只得硬着头皮强行解释。需要注意的是，两岸贸易往来不复往日盛况，一部分原因在于民进党当局，另一方面也是大陆主动为之，因为两岸经贸往来，大陆是绝对让利的一方，减少对台湾产品的进口，表明了大陆不愿无条件惠台的坚定态度。
除了打“经济牌”，大陆的“军事牌”在延续传统手段之外，又加入了成本更低，更加有效的警告“台独”势力的方式。台防务部门发布的消息称，台军方最新侦察到解放军的歼-10、歼-11、歼-16和运-8、空警-500等各型机出海活动，其中10架越过所谓“海峡中线”，进入台湾北部、中部及西南空域，并配合军舰执行联合战备警巡。不仅如此，大陆空飘气球也越过所谓的“海峡中线”，飞到基隆西北方向空域，这是本月台军第5次侦察到大陆空飘气球。
2023年大陆对台政策对台政策的大方向是，“和平”“融合”是主基调，反“台独”、反干涉是原则底线，坚决“反独”，大力“促统”的节奏越来越清晰，这意味着不管2024年谁主政岛内，“台独”分裂势力的生存空间都会被大陆进一步打压，祖国统一进程将进一步加快。
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