随着环保意识的不断提高，越来越多的人开始关注汽车尾气的排放量。为了减少对环境的污染，许多车主选择将汽油车改为燃气车，也就是所谓的“油改气”。那么，“油改气”是怎么回事呢？
首先，我们需要了解“油改气”的原理。燃气车是指将汽车原有的燃油系统改为燃气系统，使用压缩天然气（CNG）或液化石油气（LPG）作为燃料。相比于传统的汽油车，燃气车在燃烧过程中产生的尾气排放量更少，对环境污染更小。
其次，我们需要了解“油改气”的优缺点。首先，燃气车的优点在于环保和经济性。由于燃气车的尾气排放量更少，因此更符合环保要求。同时，CNG和LPG的价格相对于汽油更加实惠，因此使用燃气车可以节省燃料费用。其次，燃气车的缺点在于可靠性和安全性。由于燃气车的发动机和燃料系统需要进行改装，因此可能存在一定的可靠性问题。同时，由于CNG和LPG是易燃易爆的气体，因此在使用过程中需要注意安全问题。
最后，我们需要了解“油改气”的操作流程。如果想要将汽油车改为燃气车，需要进行以下步骤：首先，需要选择合适的改装店进行改装。其次，需要进行发动机和燃料系统的改装。最后，需要进行车辆的检测和验收。
总之，“油改气”是一种更加环保和经济的出行方式。但是，在选择“油改气”时需要注意安全问题，并选择正规的改装店进行改装。
就目前而言，汽车上所采用的所谓的“油改气”实质就是采用天然气系统对普通燃油汽车进行改装。这种改装主要增加的部件有储气瓶，充气装置，高压管路以及手动截止阀，天然气捋清装置，减压调节器，混合器，电子控制元件等。在对汽车进行改装之前，我们必须要保证汽车的性能指标均符合一定的标准。比如要保证发动机的功率不能低于额定值的百分之八十五，扭矩不能低于额定值的百分之九十。汽车上由安装压缩天然气专用装置的足够空间，安装部位要有足够的强度。 
在安装天然气系统的有关部件时，我们有些还是要注意一些的。比如，储气瓶的安装要做到安全可靠，牢固，布局合理；安装位置要远离热源，环境温度不得高于55℃，必要的时候还要布置一定的通风装置。充气装置的安装要有适当的保护和易于充气操作装置，除此之外，重启系统还要配备一个可以有效防止气体从气瓶回流的装置；对于高压管路的安装，我们应遵循最短路径原则，所有高压管路要排列整齐，布局合理，不得与相邻部件发生摩擦和碰撞。刚性高压管路以及高压管接头与发动机排气管和传动轴的距离均不能小于75mm，当与排气管间距在75mm到200mm之间时，我们要设置必要的隔热装置。在气瓶到减压调节器之间，我们要安装天然气滤清装置，这个装置的安装也要遵循易于检查，清洗，维修的原则，减压调节器一般情况下安装在振动较小，靠近发动机的位置，与发动机之间一般采用柔性连接，减压调节器的安装要远离排气系统。 
除了上述的一些主要零部件的安装外，对于“油改气”后的汽车，我们应将油气燃料转换开关安装在使得驾驶员操作方便的位置，在燃料转换系统中，我们还要安装点火时间转换器，这个装置由油气燃料转换开关统一控制。“油改气”汽车的电子控制元件也要安装在振动较小的部位，一般情况下，不要直接布置在发动机上。 
听名字油改气肯定是指汽车燃料用天然气来取代柴油，来为汽车提供动力支持。至于为什么要油改气，肯定是因为天然气的成本低，驾驶相同的路程，天然气的费用要低于柴油，实际上也是省钱的事。
天然气在燃烧后排放出来的大部分是水，所以对空气几乎没什么污染，还有一点天然气在气缸中燃烧不容易产生积碳，所以对发动机的磨损程度大大降低，进而延长了发动机的使用寿命。
但是，一些中高级的车子是不适合油改气的，它们的喷油量和时间掌控都是非常精准的，如果改气的话也很有可能会影响发动机智能系统的正常使用。
在改装时一般为了让原发动机能继续使用汽油，原发动机的压缩比也是没有变的，这样虽然可以减少功率损失，但是再用汽油会产生爆震的危险，很有可能导致不能最正常工作。
具体原理不说了，说说趋势吧！油改气的汽车在前几年可以说是非常火热的，主要的是应用在出租车和部分的家用车，现在仍然很多的出租车都是油改气的汽车，像满大街的捷达，桑塔纳，打开后备箱都有一个诺大的天然气气罐。
不过随着新能源汽车的越来越普及，还有一些混动汽车的普及，比如说丰田的卡罗拉双擎等等，像这种油改气的汽车越来越少，主要的是油改气之后对汽车的发动机会造成不可逆转的损伤。
因为我们普通的汽油机都是针对汽油来设计的，气油的工作温度一般是在700度800度之间，但是天然气的燃烧温度远远高于这个数值，会对发动机的零部件造成影响，比如汽车的火花塞寿命就会大减，一般在安装气罐的时候，汽车的火花塞会在1万公里或者2万公里就需要更换。
可能有很多人说我安装了油改气的汽车，汽车也没有什么太大的问题，动力也没有太大的损伤，那只能说明是你还没有感受到，其实油改气的汽车对汽车发动机的影响和损伤是一定的，这个是确定的，另外油改气的汽车在二手车市场的保值率要低很多。
最后现在一些普通的家用车，每年的行驶里程数也就是在一万两万公里左右每年如果是油改气之后省不了多少的油费，反而会造成对发动机的损伤和贬值率增加，所以说现在油改气的汽车也是越来越少了。
捷达，桑塔纳
比亚迪f3,
丰田花冠
油改气比较伤车，个人建议用10万以下的车，用几年后坏了，维修费用高时可以不要直接换新的。
也有轩逸改气的，看你用途了。如果跑黑车拉客，建议上面几款车，比亚迪f3售价4万最划算，就是品控不是很好，运气好的买来开10几万不用修，运气不好维修会多点。其他几款不用介绍了都是老骥伏枥志在千里，改气专用车了。
