亲爱的小伙伴们，大家好，相信很多人对马自达睿翼方向机通病_睿翼马6通病都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于马自达睿翼方向机通病_睿翼马6通病的知识，希望能够帮助大家解决一些困惑。
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马自达睿翼有什么通病
大家所关注的“马自达睿翼有什么通病”下面我来为大家进行讲解：马自达睿翼有什么通病？马自达睿翼这款车的通病就是胎噪有点大，有时候还会发生异响：
1、马自达一直以运动感为主要卖点，作为国产马自达的旗舰车型，一汽马自达睿翼更是被赋予“日系宝马”的美誉;
2、而睿翼在上一代马自达6的基础上做了进一步和更具深度的改进，通过对底盘和悬挂的改进和重新调校，使睿翼的操控性能更上一个层次;
3、如果本文是以睿翼的良好操控性能来作介绍，相信各网友也会大失所望，因为这已经是“火星人”都知道的事实。
老马六变速箱通病是什么？
老马自达六变速箱通病是：
1、变速箱偶尔出现挂R挡车子会向前走；
2、静止状态下挂前进挡或者倒挡顿挫，降挡顿挫，升挡顿挫；
3、车子仪表盘AT灯亮起，行驶的过程中没有手动挡。以15款马自达6睿翼为例，其长宽高分别为4755mm、1795mm、1440mm，轴距为2725mm，油箱容积为64升。动力方面，这款车搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是147ps，最大功率是108kw，最大扭矩是184nm，与其匹配的是5挡手自一体变速箱。
例如：
故障码P0744的含义是满足换挡舒适性能换挡点液力变矩器锁止离合器尽可能增大锁止离合器活塞释放腔的油压。由于制动带的释放速度影响到了锁止离合器的释放控制，故而控制系统停止了液力变矩器锁止离合器的工作，同时记录了该故障码。至于出现故障后没有手动
模式的1挡，其可能的原因有2个：
一是液压控制阀体的阀门问题。
二是自动变速器控制系统的控制程序问题。 （除了壳体问题外，目前液压控制阀体电磁阀的问题也比较多。）
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