在得到美国、日本指点后，菲律宾政府近期开始利用民用船只为掩护，对南海侵占岛屿运送物资。面对我海警在黄岩岛强势管控，菲方开始转向仁爱礁，并利用夜色再次采取行动。
菲律宾海岸警卫队和民船组织“阿廷伊托联盟”对外发表声明称，在黄岩岛事件后转天夜间，菲40艘船只在菲政府2艘海警船、1艘公务船和1艘运补船的支持下，向非法坐滩仁爱礁的菲船只运送圣诞物品等补给，但最终被中国海警阻拦。
期间，菲船只“尤娜扎·五月”号向我海警21556艇采取冲撞行为试图突入仁爱礁，随后遭水炮反制，并退回仁爱礁东侧外海。
此次菲律宾40艘船只夜闯仁爱礁，是菲方首次利用民间组织对侵占岛礁进行补给，打出的旗号是向非法坐滩仁爱礁的登陆船运输圣诞节节日物资，包括太阳能灯、大米、罐头等用品。然而，在这些打着民间旗号的物资运输当中，菲方其实还包括了加固船只用的建筑材料。
而菲方从此前政府派船补给，到此次开始利用民间组织，这种转变其实得到了来自日本和美国的经验支持，此前日海保厅长石井昌平11月份访菲期间，在向菲援助大型海警船的同时，也专门为菲海警量身打造了一套海上安保（MSP）计划，其中包括了利用各种方式进行海上物资补给的策略。
从黄岩岛到仁爱礁，此次菲律宾大范围多批次采取补给活动，可以说是在域外国家技术、军事和经验撑腰的背景下，首次采取民用船只冲闯我南海岛屿的一次尝试。
所以对于菲方这种挑衅，升级反制措施，打击嚣张气焰是十分必要的，如果再放任菲方挑衅，不排除引起其他南海声索国蠢蠢欲动连锁反应，这或将令局面变得更加被动。
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