亲爱的读者，相信很多人对换换口味《飚车世界》拟现量产轿跑风采和飚车世界——名车翼神大改都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于换换口味《飚车世界》拟现量产轿跑风采和飚车世界——名车翼神大改的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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换换口味《飚车世界》拟现量产轿跑风采
依托实景竞技、打造惬意飚车。《飚车世界》2011再聚车坛风暴!新人、新车、新配件、新系统、新玩法!360度全面防护、360度对抗、360度惨烈角逐。在这里，只有最彪悍的车手才可叱咤风云;在这里，只有最深入的接触方能畅享快乐。
2011年度，《飚车世界》以“无忧、、竞技”为主题，致力于打造史上最火爆浪漫的网络赛车;2011年度，您可在《飚车世界》畅享到诸如“交易密保、死亡竞技、战旗追逐、镜像拟真、车团争霸”等等一连串令人心动的炙热诱惑。
想感受拟真赛车?想体验碰撞对抗?想认知团队协同?《飚车世界》，就是您的世界。
量产轿跑?低调之选也有高调靓彩!
“大众CC”，《飚车世界》四月新车“神迹”原型。
“神迹”原型
它是车友眼中的低调之选;它不像许多欧美超跑那样有一付毫不遮掩的前卫外表;它身具“大众”一贯的沉稳内敛。只有你独具品位的流连目光，方能发现它的内在神韵。分明棱角与车体曲线紧密贴合，没有夸张的元素、没有耀目的光彩，它的靓点只在不经意间为你停留。
“神迹”原型
“大众CC”搭配DSG变速，配备全新DCC动态底盘控制系统。搭载3.6L的V6引擎，最大功率220KW/6600rpm，最大扭矩350N.m/2400-5300rpm。值得一提的是，该款引擎采用缸内直喷技术，更助其动力强劲。
飚车世界——名车翼神大改
这里没有“练级”，这里只有竞技之火;这里没有“王者”，这里只有自我突破。《飚车世界》致力于为您打造史上最、写意的网络赛车。标准公路赛道、陡峭蜿蜒山路、庞大自由都市，双人战、多人战、百人战只有自己的实力，才是生存在这个拟真世界中的最大保障。
新人、新车、新配件、新系统、新玩法!2011，《飚车世界》。我们拥有360度的赛事竞技、我们拥有360度的炙热、我们拥有360度的畅快直接。只有最彪悍的车手才可叱咤风云;只有最深入的接触方能尽享快乐。
“翼神II”风采
想感受拟真赛车?想体验碰撞对抗?想认知团队协同?《飚车世界》，就是您的世界。
典藏精品!新“翼神”强势出击!
设备：罗技104标准键盘;
测试版本：2.1.2RC;
测试项目：“翼神“、“神迹”、“风之子”直道提速对比;
测试地图：弯曲草地。
0-50码提速对比
0-150码提速对比
0-200码提速对比
车神评价：虽然在测试中必定存在着许多误差干扰，但是“翼神II”在提速性能上的优势显而易见。整体提速性能的强悍匹配了它在城市追逐对抗中的“悍匪首选”地位。我们知道，城市对抗对于车辆起步提速性能的要求极高，毕竟谁都想赢得先手。面对以“RW-PD”为代表的新一代警用车型获得增幅后超大的测速雷达探测范围，“翼神II”拥有超强起步这点并不令人意外。
在赛道对抗中，配合基于“Mars”性能架构的全套A类“战神”配件，“翼神II”获得了让人惊艳的改变。依靠“战神”配件赋予的摩擦系数强化，“翼神II”虽说在极限记录领域的对抗中逊于目前顶级车型“神迹”一程。但凭借其优秀的瞬时提速以及华丽的操控性能，“翼神II”绝对可以让长于赛道走线、卡位的技术型车手们如虎添翼。我个人的意见是，“翼神II”应该会成为继布嘉迪威龙后，最好的操控型赛车——前提是你会改装它。
总结：以上就是本站针对你的问题搜集整理的答案，希望对你有所帮助。