长期以来，台湾省空军都将F-16V战斗机，尤其是从美国原装进口的F-16V Block70战斗机宣传为对抗解放军歼-20隐身战斗机的“利器”。不过，在美国军火商产能吃紧的情况下，美国也已经多次宣布要延期交付这66架F-16V Block70战斗机。这也让台空军面临着一个尴尬的情况，那就是没有足够的高端战斗机可以和解放军的歼-20隐身战斗机进行对抗。
根据美国《战区》网站的报道，为了解决这个问题，台湾省空军打算从目前自己现役的54架幻影2000-5型战斗机中挑选出整体机况较好的9架进行机体延寿和升级。为了能够在性价比方面达到最佳水平，此次进行改装升级的全都是双座型的幻影2000-5DI战斗机。
目前台湾省空军已经就相关事项请求达索公司对该计划进行评估，看升级后的这9架幻影2000-5DI战斗机能否再继续服役个20年。如果达索公司的评估结果是可以接受的话，那么台湾省空军计划花费477万美元，在2026年7月份之前完成升级。
目前的幻影2000-5DI装备了一台RDY多普勒机扫火控雷达，对空中目标的最大探测距离是130公里，能够同时扫描24个来袭目标，并持续关注其中威胁最大的8个目标，最终引导4枚中距空空导弹对4个目标进行拦截。
不过，因为其配套的“米卡”中距空空导弹最大射程仅为80公里，再算上反应时间的话，其在超视距空战时的交战距离，应该只有50公里-60公里的水平，算是比较近了。解放军的歼-10A战斗机使用“霹雳-12”中距空空导弹，都能够拥有比其更加强大的超视距空战能力。
因为其大三角翼布局和出色的爬升能力，台湾省空军一直以来都将幻影2000战斗机视作其主力拦截机种。虽然目前台湾省空军还没有透露这9架幻影2000-5DI战斗机的升级详情，但除了机体延寿外，台湾省空军可能会谋求加强其超视距空战能力和超视距面打击能力，也就是往幻影2000-9型战斗机的方向进行升级。
但台湾省空军内部对该计划也有不同的声音，认为台空军不应该再花费重金升级这9架幻影2000-5DI战斗机。一方面是因为幻影2000战斗机在台湾省出现了明显的“水土不服”情况，故障率明显高于台空军中装备的其他战斗机。
另一方面，则是因为其高昂的飞行成本。台湾省空军中的F-16A/B战斗机每小时飞行成本为5700美元，IDF战斗机的每小时飞行成本为8900美元，而幻影2000战斗机的每小时飞行成本却达到了惊人的28500美元，性价比明显不如台空军装备的其他几款战斗机。
并且，法国达索公司是否会同意为台空军升级这9架幻影2000战斗机，还是另一个问题。目前法国和中国的关系正在逐渐升温，如果法国政府允许达索公司为台空军的这9架幻影2000战斗机进行升级，那势必会对目前的中法两国关系造成较大的负面影响。对于法国政府来说，这是一种非常得不偿失的短视行为。
实际上，即使法国真的将这9架幻影2000-5DI战斗机升级到幻影2000-9的技术水准，对于两岸空中军力的影响也十分有限。毕竟，就算是F-16V Block70战斗机，也不过是和解放军目前装备的歼-10C战斗机对标，更不用谈和解放军装备的歼-16战斗机、歼-20隐身战斗机进行对抗了。
台空军目前的情况，说到底就是“无机可用”了。这种情况不仅出现在台空军的身上，也出现在了日本航空自卫队的身上。随着近些年来解放军战机、无人机在东海空域的活动频率不断提升，日本航空自卫队F-15J战斗机的机体寿命消耗速度不断加快。为了保证自己能有足够的战斗机使用，日本航空自卫队不得不多次下调“紧急起飞”的要求门槛，降低战机的出动频率。
台空军短期内无法通过外购渠道获得大量的先进战斗机，自己又没办法自产，出现这种情况是很自然不过的事情。实际上，摆在台空军面前的路已经很清晰了。那就是真正地认清现实，彻底放弃“以武拒统”的妄想。
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