亲爱的朋友们，您是否对科三流程和步骤和科目三考试详细操作流程步骤感到陌生？别担心，今天我将为大家介绍一些关于科三流程和步骤和科目三考试详细操作流程步骤的知识，希望能够帮助大家更好地了解这个话题。

本文目录一览

科三流程和步骤

科目三答案流程和步骤如下：

科目三的流程包括：上车、起步、直线行驶、加减挡、变道、靠边、直行过路口、路口左转、路口右转、过人行横道线、过学校区、过公交站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

如果是白天考，也是模拟夜间灯光答案。即考官拿一个里面有声音的喇叭，然后考生根据声音进行相应的操作。

科目三时，在上车前，无论考生在车辆的什么位置，务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。

科三注意事项

1、考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行。

2、过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次答案。

3、考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后，请在答案路线上自行选择清晰路沿石（或道路边缘实线）处，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后，系统将语音播报答案结果。

4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时，为保证雷达信号检测的准确性，请保持人身与车身距离在1米范围内。

以上内容参考百度百科-科三答案

返回目录

科目三考试详细操作流程步骤

一、上车起步

1.1调整座位，坐的舒服

1.2系好安全带

1.3调后视镜，能看到全部

1.4左转向灯，观看左后视镜，察看后方有无来车

1.5左脚离合，半联动，松手刹，车子启动

1.6正常行驶到机动车道，转向灯复位

1.7轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，挂二档

1.8轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，在速度20km/h左右挂三档

二、左变更车道

2.1左转向灯，观看左后视镜，察看后方有无来车

2.2三秒后，左微移方向盘，变更到左边车道，转向灯复位

三、右变更车道

3.1右转向灯，观看右后视镜，察看后方有无来车

3.2三秒后，右微移方向盘，变更到右边车道，转向灯复位

四、过人行道，学校区域，菜场区域等

4.1微松油门，左右察看来往行人，注意避让

五、过红绿灯

5.1看到红灯

5.2速踩离合，轻踩刹车，停止线外停车

5.3挂一档

5.4绿灯亮

5.5轻抬离合，半联动，慢提刹车，汽车启动，稍加油门

5.6左右察看人行道过往行人

5.7轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，挂二档

5.8轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，在速度20km/h左右挂三档

六、90°转弯

根据三、四条变更车道的前提下，并转弯处无红灯禁行

6.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况

6.2将挡位由高档降至二档

6.3当前车轮压过停止线后，方向盘转半圈

6.4转完后察看左右有无行人，前车轮不能压到转入车道的界限若转弯处有红灯，则先执行5.1~5.6条再执行6.1~6.3条

七、180°转弯

7.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况

7.2将挡位由高档降至一档

7.3若前方无阻车，变更后的`车道交通情况允许，车子不用停下来

7.4当2/3车身经过后，根据转入车道方向打死方向盘后面执行5.6~5.8流程

八、加速行驶

执行到1.8流程后，将挡位挂至四档，相对高速行驶10s后，降低挡位至三档，确保安全九、停车结束

9.1右转向灯，通过右方后视镜察看右后方交通情况

9.2仍旧执行三秒钟，在后方交通情况允许情况下，右微转方向，车子行驶到马路最右侧位置

9.3踩离合同刹车，挡位挂空挡，拉手刹，答案结束

科目三答案注意细节

1、右脚放到该放的地方

这条不光是答案的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。

2、低头看档

这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。

3、靠边停车路线过长

科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。

4、红绿灯前犹豫

绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。

5、行车时车身太偏右

和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。

返回目录

如果您觉得本文对您有所帮助，请在文章结尾处点击“顶一下”以表示您的支持。如果您对本文有任何意见或建议，请点击“踩一下”，以便我们改进该篇文章。如果您想了解更多相关内容，请查看文章下方的相关链接。