韩媒：波音在印度招聘的工程师是中国的19倍！
8月23日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，在中美竞争之际，美国飞机制造商波音公司在印度雇用的工程师数量几乎是中国的20倍。
截至6月份，波音中国招聘网站上发布了5个职位招聘信息，其中3个是工程职位。
另一方面，在印度，出现了83个招聘广告，其中58个是工程职位。
这是中国的19倍，中国和印度之间的就业差距至少持续了几周。
波音公司在中国拥有约2200名员工。然而，印度的商用飞机规模约为中国的六分之一，却雇用了6000多名员工。
波音公司的第一位工程师来自中国，但现在大部分工程师都雇佣印度人，随着美国出于地缘政治担忧寻求减少对中国的依赖，印度正在发展成为寻求制造基地多元化的美国公司的中心。
波音公司聘请了1916年毕业于麻省理工学院的北京人王助作为其第一位航空工程师，王助在波音教练机的设计中发挥了重要作用，这为波音未来生产第一架专用客机铺平了道路。
自20世纪70年代以来，波音公司与中国建立了密切的关系，并在中国建立了多家合资企业，包括工程、维护、研究中心以及737完成和交付中心。
然而，随着波音737 MAX机型在2018年和2019年连续发生重大事故以及中美竞争加剧，气氛发生了变化。
与此同时，中国推出了自己的C919客机，挑战了波音和空客的主导地位。
另一方面，印度一直在积极寻求美国公司在其建立技术和制造基地，以减少对中国的依赖。
去年1月，波音公司投资约2亿美元在印度班加罗尔开设了其最大的海外设施“波音印度工程技术中心”（BIETC）。
印度现已成为继美国和中国之后的全球第三大国内航空市场。
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