不久前巴基斯坦传来一个消息，巴基斯坦空军参谋长宣布要采购歼-31战机，这意味着巴基斯坦也将拥有五代机，也标志着中国的歼-31拥有了第1个海外用户。在中国空军还没有装备的情况下，巴基斯坦却要买到手。
巴基斯坦方面都宣传了相关情况
巴基斯坦空军能有五代机，可见多铁
有关巴基斯坦采购歼-31的消息，让许多人想到的是中巴关系之好，五代机在目前的国际市场上属于紧俏商品，不是有钱就可以买到的。其实，五代机采购为重大决定，仅关系好不能解决所有的问题，中巴关系铁，也只是巴方有资格引进，不等于巴方一会买。
如果研究一下，不难发现在五代机采购上，巴基斯坦利用自身的地缘条件，又一次两头下注，选了土耳其隐身机，又买了中国歼-31战机。在2024年1月7日时，由巴基斯坦方面公布的巴基斯坦空军2035年的计划中，其机队构成有：中国歼-31和土耳其“可汗”战斗机，歼-10CE、JF-17枭龙Block-3战斗机，以及土耳其的“红苹果”无人战斗机。
未来歼-31将会在巴基斯坦空军结构中充当主力作用
由于装备制式化的原则，巴基斯坦不可能采购二款五代机，明摆着在计划中，中国制造的歼-31战斗机与土耳其制造的“可汗”战斗机将形成竞争关系！
不可否认，土耳其可汗已对歼31形成挑战
土耳其的“可汗”战斗机就是土耳其自主研发的五代机，在技术指标上并不低，属于重型5代机，与F-22，苏-57大体相当。对于巴基斯坦空军相当的有吸引力。更重要的是，目前“可汗”战斗机已经完成原型机，只是尚没有实现首飞，何时服役也无法确认。
土耳其为航空技术的后起国家，在此之前土耳其仅仅完成了组装生产，并没有自主研发生产任何一款作战飞机的记录。但是土耳其的地缘条件相当的不错，它是北约成员国属于西方阵营之一，所以在研发方面获得了许多西方国家的支持，英国瑞典等都曾经在一定程度上参与了土耳其的五代机研发项目，所使用的许多设备也是进口的西方先进产品。
“可汗”对歼-31构成了竞争关系
土耳其的“可汗”战斗机在技术上可以让人有所期待，土耳其与巴基斯坦的关系相当不错，也愿意给巴基斯坦非常丰厚的条件，不仅可以给出优惠的价格，而且邀请巴基斯坦加入其五代机项目，作为双方的合作项目。
巴基斯坦空军从精挑细选到没得挑
巴基斯坦在五代机领域有着不小的规划，并非仅仅是外购，有自研计划。2024年1月6日，巴基斯坦方面展示了两款自行研制五代机的气动模型。第一款，外观有点类似于苏-57战斗机，只是换上F-16战斗机的座舱盖，第二款，类似土耳其“可汗”战斗机，只是尾翼类似YF-23验证机。
巴基斯坦方面公布的气动模型
如果再加上巴基斯坦曾经试图引进美制战机，也就是说，巴基斯坦最多的时候拥有5个选项，两款自研，美国的F-35，中国的歼-31和土耳其的“可汗”战斗机。但是目前来说上述几个选项，除了歼-31之外，没有一个靠谱的。美国与巴基斯坦的关系已经出现了裂痕，根本不可能向巴基斯坦出售F-35战机。
五代机，不是说造就能造，也不是说买就能买
现代五代机研发相当考验了综合国力，尤其是航空工业能力，巴基斯坦无法满足五代机需要的条件，比如：航空制造，电子系统，风洞实验等。巴基斯坦只是探索自研五代机之路，仅从事了气动方面的研究，并没有真正地立项。土耳其也存在类似的问题，“可汗”战斗机能不能真的成功相当的存疑。由于不敢相信土耳其五代机，巴基斯坦才会提出想买歼31战斗机，一个策略上的问题了。
巴基斯坦这架五代机模型，颇有苏-57风范
西方靠不住，关键时刻还得靠中国
巴基斯坦提出采购中国歼-31战斗机意愿，又同意参与土耳其”可汗“战斗机，本质为双保险，或许为最可靠的方案。但是也存在着不小的问题，关键是西方靠不住。土耳其的五代机项目过多地依赖于西方国家，自己能够解决的问题并不多，比如：发动机是美国的F110发动机。
巴基斯坦空军的歼-10C的引进，奠定了高端战斗机出口的格局
美国从垄断国际军火市场的角度就不可能许可土耳其的五代机项目成功，历史上有过类似的情况，上世纪80年代，以色列研发自己的国产“幼狮”战斗机，在已经完成首飞的情况下，被美国逼得取消计划。原因只是美国担心以色列的“幼狮”战斗机成功之后会抢占国际市场，让美国失去国际市场的订单。
一旦土耳其的项目有了成功的希望，那么美国必定会施压，所以最终的成败很难预测。毕竟美国的影响力很大，只要断绝一些零部件的供应，土耳其的国产五代机就没法飞上天。
土耳其人的项目还存在很多不确定性
现在巴基斯坦空军追求的是打一个时间差，在印度空军获得5代机之前，装备五代机，或者说，必须在5年左右时间，完成从合同签订到实现交付第一架五代机，按照这个要求，除了歼-31以外没有任何一款5代机可以满足要求。
在关键时刻还得靠中国，中巴关系良好，中国不可能让巴基斯坦失望，巴基斯坦空军将喜提歼31战机，可能会实现领先印度空军5-10年的目标，最终有机会碾压印度空中力量，一个值得期待的情况。
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