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奔驰c63车架号是多少

W204。奔驰C63曾作为F1的车,发动机搭载6.2L,V8引擎,车架号为W204,是CCLASSAMG机器的绝唱一代。奔驰品牌是世界豪华汽车品牌之一,被誉为汽车的发明者,1886年1月,卡尔发明了世界上第一辆三轮汽车。

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奔驰W204C63性能配置介绍

前几天我们提到大排量V8离我们很远,没想到今天却能近距离接触到V8自吸的代表作品——W204机型的C63。外观与性能都十分狂野,一心一意。趁这个机会好好享受这款“巴士”C63吧。首先,看看这个C63的玻璃罩。透过它,巨大的V8发动机银色进入气缸盖,我们可以清晰地看到AMG著名的“每人一架”铭牌。可能很多喜欢奔驰性能车的朋友不知道“每人一架”的含义吧。其实,在AMG的发动机上贴着工程师名字的标签是一项传统,这也增加了一点仪式感呢。在AMG北京的体验中心,可以看到所有AMG工程师的标签签名集和AMG旗下销售的性能车,这也是很多AMG性能粉丝不可或缺的地方。打开发动机罩,我们会发现这台C63是6.3L的排气量,实际上就是6208cc才是这8个气缸的容积之和。最大输出功率为457匹马力,最大扭矩达到600牛·米,百公里加速只需4.5秒。这样的数据即使放在现在,也足以让血脉贲张。在道路上可能会与S3等小马力车流程相比开始较为平淡,但大排气量的动力储存在后段才是精髓,无论踩上什么,都能显著感受到脚下有用不完的力量。另外,业主还更改了BMC的吸气,但没有看到碳纤维装饰品。或许这只是贴了标签呢。上了车之后,碳纤维尾翼虽然不是很能提供下压力,但在气势上却真的不输给任何车。另外有底部的大尾鳍。相反,乍一看你可能以为这是一辆体面的老板车。起步后排气量浪潮真的吞没了山河。收油后的回火声好像在嘀咕着“我真的不好吗”。业主介绍说他已经确定了黑莓的大尾翼,已经在路上了,那时真正实现了外观和功能的整齐。轮屋老板选择了BBS的风格,有保时捷中央摇滚的味道。305的轮胎宽度牢牢地咬住地面,但这个变态的抓地力只有温度上升才能真正发挥出来。无论是低温还是脚下,请原谅我。单凭打孔机的制动盘、相对的6活塞红色制动钳,这辆460马力的车即使驰骋快车道也能安全刹车。为了在整体风格上效仿“老大”,老板还对中网进行了黑化处理,大灯烟熏妆、碳纤维前唇、风刀等一应俱全,杀气腾腾。关于空气动力学,我认为仍是视觉效果更重要。最后谈谈装饰吧。这一代的C63内饰没有现款C级车那样让人印象深刻,整体风格中等,没有任何吸引人的设计亮点。唯一的亮点是包裹碳纤维的平板把手和夸张的换档拨盘,可以给驾驶增加更多的热情。

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