【乌国家抵抗中心：俄罗斯从叙利亚运出武器】
2月5日，РБК-Украина报道，乌克兰国家抵抗中心获取了俄罗斯船只在巴沙尔·阿萨德政权倒台后从叙利亚撤离武器的航线、货物及靠港信息。相关行动还牵涉到受制裁的船只。
据悉，在叙利亚反政府武装获胜、阿萨德出逃，以及1月27日与大马士革新政权谈判结束后，俄罗斯船只开始从塔尔图斯港撤离武器。俄罗斯从那里运出多年来供其在叙部队使用的军事装备。
乌国家抵抗中心称，参与武器运输行动的有“斯巴达”号和“斯巴达二号”，它们隶属于俄罗斯国防部旗下的“国防物流”有限公司，该公司自2022年起就受到制裁。但国家抵抗中心指出，这“并不妨碍该公司为俄罗斯军队在海外的需求进行货物运输”。报道称，“由于乌克兰国防各部门间的合作以及国家抵抗中心的参与，乌克兰得以获取‘国防物流’公司船只的内部信息。”乌国家抵抗中心说，自2022年2月俄乌开战以来，就一直在进行监视，不仅针对“斯巴达”号和“斯巴达二号”，还包括该公司的其他船只。该中心人员介绍，“比如，‘大熊座’号在2024年12月底在地中海沉没，当时它运载的是为俄罗斯国家原子能公司所需的设备，这对乌克兰国防部门来说不是秘密。”
乌国家抵抗中心称，“斯巴达二号”在离开叙利亚水域后关闭了自动识别系统（AIS），这是俄罗斯“影子船队”所有船只的“惯常做法”。不过，乌克兰方面能够访问俄罗斯内部的“马赛克”系统来追踪船只航线及货物。
此外，已证实2023年期间“斯巴达四号”“斯巴达二号”和“大熊座”号的航行存在违反《蒙特勒公约》实质内容的情况。特别是，“斯巴达四号”号被记录到从新罗西斯克经土耳其的博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡前往叙利亚。乌国家抵抗中心指出，“这样一来，俄罗斯实际上违反了《蒙特勒公约》，该公约禁止交战的黑海国家军舰通过这些海峡。俄罗斯利用民用船只运载军事装备，这是其典型做法：在形式上不越界，但实际上违反了协议。”乌国家抵抗中心还补充说，乌克兰外交部早在2022年8月就向土耳其发出照会，但“没有取得任何结果”。
乌国家抵抗中心消息称，2024年春季成功阻止了参与叙利亚运输任务的俄罗斯船只在黑海的行动。当时，“斯巴达”号和“大熊座”号等船只的航线发生了变化，它们不再从叙利亚进入黑海，而是改走经大西洋前往俄罗斯波罗的海港口的更长路线。乌国家抵抗中心解释说，“这种行为的原因很简单：鉴于当时乌克兰海上无人艇攻击力度加大，俄罗斯决定不让其船只在黑海冒险。”该中心还表示，“无人机与无人艇及时抵达某些地点”与乌克兰获取俄罗斯“国防物流”公司船只的移动和货物数据有关。
乌国家抵抗中心还指出，航线改变也没能帮到“大熊座”号，它在2024年底在直布罗陀附近遭遇海难。该中心还证实，除运输武器外，俄罗斯还利用其“影子船队”在波罗的海对北约部队船只的行动进行间谍活动，在那里开展混合战争。
在叙利亚总统巴沙尔·阿萨德政权倒台后，俄罗斯开始从该国撤出部分军队。乌克兰国防部情报总局曾透露，俄罗斯在从叙利亚撤离士兵方面遇到很大问题。此前还获悉，运载战略物资的俄罗斯“大熊座”号在机舱爆炸后沉没于地中海。1月21日，英国情报部门称，俄罗斯已失去在地中海的军事基地。

声明：该文仅代表作者本人观点，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。