中国车企关注哈萨克斯坦市场，本土化生产前景广阔。
哈萨克斯坦正在成为中国汽车企业关注的重要市场。
继去年首次成为全球最大的汽车出口国后，中国在 2024 年延续了汽车出口的增长趋势。
据中国汽车工业协会统计，中国在今年 7 月份的汽车出口量达到了 46.9 万辆，同比增长 19.6%。 2024 年前 7 个月出口总量为 326 万辆（同比增长 28.8%），其中电动汽车 70 万辆。
与此同时，中亚地区成为了受到中国汽车企业重视的区域之一。
在中亚最大的市场哈萨克斯坦，中国汽车企业 – 长城公司，去年销售 了8,824 辆汽车。
长城汽车国际业务部总裁史庆科表示，长城汽车对哈萨克斯坦市场充满信心。
"随着中哈经贸关系不断深化，中国汽车品牌在哈萨克斯坦的前景将更加广阔，未来可期"。他说。
长城汽车目前已在哈萨克斯坦设立了 28 家经销店，覆盖 20 个主要城市。该公司计划今年第三季度在阿拉木图和阿斯塔纳增设新的经销店。
另一家来自中国的汽车企业 – 吉利汽车，自 2022 年底以来，已在哈萨克斯坦开设了 16 家经销店和展厅，覆盖主要城市。该企业目前在哈萨克斯坦市场上提供 7 款车型。
吉利表示，中亚国家正成为中国汽车制造商的重要增长引擎。该公司还表示，该公司去年进入了吉尔吉斯斯坦，并渴望进军乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和土库曼斯坦。
值得一提的是，中国的捷途和江淮汽车已经实现了在哈萨克斯坦的组装生产。其中，江淮汽车自 2015 年起，就开始在哈萨克斯坦建立了生产工厂。 而 2025 年，阿斯塔纳汽车公司（Astana Motors）将开始生产中国奇瑞、哈弗和长安汽车。
此外，哈萨克斯坦 Orbis Kazakhstan 公司正计划在阿拉木图工业园区建设一座全周期汽车工厂，用于本地化生产 Exeed 和凯翼等中国品牌汽车。
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