刚与中方高层通完话，英国作出表态，与欧美“背道而驰”，拒给中国电车加税。
前段时间，欧盟委员会公布了对中国电动车征收反补贴税的决定草案，关税政策距离正式实施只剩一步之遥。
加拿大则紧跟美国的脚步，宣布将于10月1日起对中国电动汽车加征100%的关税。
就在美国、欧盟、加拿大先后对中国电动车加征高额关税的背景下，作为美国最紧密的盟友——英国，却唱起了反调。
近日，英国《经济学人》杂志发表评论表示，英国与美国和欧盟不同，对中国电动车仍保持欢迎，并赞扬英国新工党政府，称其在很大程度上避开了欧美的保护主义手段。
事实上，英国工党政府上台时，对华采取的就是“总体务实”的政策。
今年7月，正是欧盟对中国电动汽车加征关税引起广泛关注的时期，当时英国商业和贸易大臣便表示不会效仿欧盟的加征关税政策。
在这之后的G7贸易部长会议上，他也再一次表示，虽然对中国电动车有所担忧，但并不打算对此展开调查。
而在前几日中英领导人举行了通话，斯塔默希望在经贸、金融、能源等多个方面与中国加强合作，对此中方也给予了积极回应，但也强调了要在相互尊重的前提下展开对话。
从目前的情况来看，英国工党政府听进了中方的劝告。
对于英国来说，对中国电动车持欢迎态度无疑是双赢的选择。
英国作为在减少碳排放方面态度坚定的国家之一，对汽车制造业的转型尤为重视。
然而，根据最新数据显示，电动汽车在英国市场的份额仅约为3%，这表明英国在推广电动车方面仍有很长的路要走。
如何加速转型，英国政府需要考虑多种策略，其中与中国的电动汽车企业合作无疑是一个极具吸引力的选择。
而除了政府方面，英国工商界人士也希望扩大与中国的合作。
坦率来讲，对中国电动车加征关税，无论是美国还是欧盟，都是基于自身的政治和经济利益考量而采取的措施，但这显然不符合英国的国家利益。
目前英国面临着严峻的经济问题和社会问题，前段时间才爆发了13年来最大规模的骚乱，这背后实际上是英国长期以来经济增长停滞所导致的深层次危机。
中国对英国而言，还是重要的出口市场，其在鲑鱼、威士忌、汽车等领域与中国有着深度贸易联系。
盲目跟随美国对华电车加征关税，不仅无法从中获利，反而可能会引发中英之间的贸易冲突，当前的英国经济恐怕难以承受这样的风险。
总的来说，工党政府的这番态度，也确实展现了其一定的务实性，但由于在意识形态上，英国始终会贴近美国，所以这份务实能够保持多久，我们还得听其言，观其行，时刻保持警惕。
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