亲爱的读者,如果你对信阳长台淮河港口规划_信阳淮河不是很熟悉,那么你来对了地方。今天我将和大家分享一些关于信阳长台淮河港口规划_信阳淮河的知识,希望能够帮助大家更好地理解这个话题。

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淮河入海工程三期什么时候开始

估计要到2017年底 。

最新消息:
11月17日至19日,水利部水利水电规划设计总院在北京主持召开会议,对淮河入海水道二期工程可行性研究报告进行审查,会议审查通过了可研报告。淮委副主任刘玉年、淮委科技委副主任唐洪武出席会议。
淮河入海水道二期工程是淮河流域防洪体系的重要组成部分,是扩大淮河下游泄洪能力、提高洪泽湖及下游防洪保护区防洪标准的关键性工程。入海水道二期工程建成后,结合入江水道、灌溉总渠、分淮入沂等工程,可使洪泽湖防洪标准由100年一遇提高到300年一遇,对保障流域经济社会的发展具有重大意义,同时还可有效降低洪泽湖100年一遇洪水位,减少洪泽湖周边滞洪区滞洪机遇,加快淮河中等洪水下泄,减轻淮干防洪除涝压力,并为提高渠北地区排涝标准创造条件。
防办、淮委、江苏省水利厅等单位的 、代表参加了会议。

淮河入海水道位于江苏省淮安市、盐城市境内,西起洪泽湖二河闸,经过清浦、淮安、阜宁、滨海4县(区),至滨海县扁担港注入黄海,全长162.3公里。淮河入海水道二期工程是淮河流域防洪体系的重要组成部分,是扩大淮河下游泄洪能力、提高洪泽湖及其下游防洪保护区防洪标准的关键性工程。该工程按设计流量7000立方米每秒扩挖河道并扩建二河枢纽、淮安枢纽、滨海枢纽和海口枢纽。工程建成后可使洪泽湖的防洪标准由100年一遇提高到300年一遇,同时有效降低100年一遇洪泽湖洪水位,加快中等洪水下泄,减轻淮河干流防洪除涝压力。此外,利用淮河入海水道发展水运,对完善长江三角洲“两纵六横”高等级航道网布局,促进流域经济发展具有重要作用。
据悉,淮河入海水道二期工程已列为国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的“十大标志性工程”, 相关部门要求加快项目前期工作,争取早日开工建设。

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河南将建六大通用机场群 打造“2+8”分层次港口布局

为加快建设交通强省,推动交通区位优势向枢纽经济优势转变,为建设现代化河南提供支撑,6月17日,河南省人民政府办公厅印发《河南省通用机场中长期布局规划(2021—2035年)》(以下简称《通用机场规划》)和《河南省内河航道与港口布局规划(2022—2035年)》(以下简称《航道与港口规划》),明确提出,河南将构建“一主五副六群”通用机场体系,打造通江达海水运大通道。

构建“一主五副六群”通用机场体系

对于通用机场(含跑道型机场和直升机场)的布局上,《通用机场规划》综合考虑全省各地发展实际及空域条件,提出构建“一主五副六群”通用机场体系。

到2035年,全省通用机场及兼顾通用航空服务功能的运输机场总数达到55个左右。通用航空服务覆盖所有县级行政单元,形成”一主五副六群”通用机场体系、1小时省内低空飞行网络和15分钟航空应急救援网络,通用航空基础设施综合服务保障能力显著提升,有力支撑全省通用航空高质量发展。

形成“一纵三横九支+其他航道”总体布局

《航道与港口规划》按照“通江达海、河海联运,干支联动、交旅融合”的思路,根据航道功能、技术标准和对城市及产业的带动作用,将航道划分为骨干航道、支线航道和其他航道,形成“一纵三横九支+其他航道”总体布局,规划航道总里程3670公里。其中,“一纵三横九支”航道1916公里,其他航道1754公里;三级及以上航道1009公里,四级及以下航道2661公里(含 旅游 航道793公里)。

规划“一纵三横”骨干航道935公里,其中“一纵”为唐白河航道,“三横”分别为淮河、沙颍河、沱浍河航道。

规划“九支”航道981公里,分别为洪汝河、涡河、史灌河、潢河、贾鲁河、北汝河、新蔡河、汾泉河、惠济河航道。

规划其他航道1754公里,包括黄河、大运河河南段、练江河、白露河、竹竿河、浉河、湍河、漕河航道991公里,库湖区航道763公里。

形成“2+8”分层次港口布局

《航道与港口规划》提出完善我省航道与港口布局,构建与我省产业布局和经济发展相适应的现代化内河航运体系。到2025年,规划航道通航里程达到2000公里以上,其中三级及以上航道达到200公里以上;周口港、信阳港基础设施建设提质增效,港口吞吐量达到7000万吨以上(含集装箱30万标箱),初步形成安全畅通、绿色经济、智能高效的现代化内河航运体系。

到2035年,规划航道通航里程达到3200公里以上,其中三级及以上航道达到1000公里以上;形成布局合理、保障有力、量能匹配的港口体系,港口吞吐量达到3亿吨(含集装箱150万标箱以上);基本形成安全畅通、绿色经济、智能高效的现代化内河航运体系。

在港口规划上,《航道与港口规划》旨在打造布局合理、保障有力、量能匹配的港口体系,围绕港口货运功能形成“2+8”分层次港口布局;依托黄河、大运河河南段适宜河段和库湖区航道,规划建设客运码头。

规划周口港、信阳港为主要港口。高质量提升周口港,形成“一港十区一核心”布局;承接钢铁等产业转移,打造千亿级产业集群,加快申建口岸、综保区等开放平台,服务临港产业集聚发展和新兴临港经济城市建设。高标准打造信阳港,形成“一港九区一核心”布局;构建“铁公机水”多式联运发展新格局,积极拓展现代物流、综合保税、高端制造等港口服务功能,支撑大别山革命老区打造对外开放高地。

规划郑州、洛阳、南阳、商丘、平顶山、许昌、漯河、驻马店港等8个港口为地区性重要港口,服务本地原材料和产成品水路运输,形成水陆物资转运枢纽,支撑支柱产业发展。

(注:右图来自河南省发改委 )

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