阿富汗把公路修到中国家门口！塔利班乘“黑鹰”降落中阿边境，瓦罕走廊打通了？
近期，阿富汗塔利班官员专门乘坐“黑鹰”降落在中阿边境，为瓦罕走廊公路“通车”举行盛大庆祝活动，引起各方高度关注。8月18日，据阿富汗当地媒体报道，连接中阿边境的瓦罕走廊公路（阿富汗称为小帕米尔公路）在近期顺利“通车”，中阿双方就此还在边境地区共同协商公路通车后的相关合作事宜。
尽管修通后的小帕米尔公路依旧未能实现铺装柏油的通车标准，渣土公路对于重型载货车通行还存在很大困难，特别是其沿线桥梁和部分隧道还不具备承载大型卡车通过的条件。但打通瓦罕通道对于阿富汗塔利班当局和当地巴达赫尚省民众具有重大象征意义。与此同时，阿富汗当局希望公路与我国国道连接，继而促进和加强当地经济发展。
众所周知，瓦罕走廊位于阿富汗东北部巴达赫尚省的最东端，是北方帕米尔高原地区与南方兴都库什山区之间的一条细长山谷，由于平均海拔超过4100米，气象条件恶劣，土地贫瘠、到底此地人迹罕至，瓦罕走廊也被称当地人称为“死亡谷”。
值得注意的是，瓦罕走廊的东部连接我国，南部与巴基斯坦凯伯尔-普赫图赫瓦省、以及部分巴控克什米尔地区接壤，北部与塔吉克斯坦戈尔诺-巴达赫尚自治州紧邻，“一廊连四国”的特殊地理特点，让这里几千年来一直是兵家必争之地，也是中亚地缘战略博弈中的重要参考因素。
瓦罕走廊在阿富汗境内全长约300公里，南北最窄处仅为15公里，最宽处约为75公里。由于地理位置偏远、自然环境极其恶劣，这里也是世界上最人迹罕至的地区之一。为了当地安抚民众，阿富汗塔利班每年都要投入巨资为当地民众提供基本生活救助，小帕米尔公路通车对于改善当地民众生活具有积极意义，但由于公路通车条件极差，目前改善的实际效果还有待观察。
从实际建设情况来看，阿富汗塔利班当局主导的小帕米尔公路目前仅完成了最基础的工作，急于进行庆祝通车活动，是其面临巨大外部压力的一种“应激反应”。近期，阿富汗塔利班与巴基斯坦关系急剧恶化，巴方曾经多次以安全为由关闭阿巴边境，由于巴基斯坦是阿富汗最大边境贸易伙伴，巴基斯坦希望通过切断贸易往来来向塔利班当局施压，因此打通“瓦罕走廊”可以视为阿富汗当局试图摆脱封锁的一种新尝试。
换句话说，塔利班希望通过激活“瓦罕走廊”来实现其打破巴基斯坦边贸封锁的破局之战。不过，从实际情况上来看，由于“瓦罕走廊”长期处于积雪路况，高寒条件下的货运商业价值并不大，特别是中吉乌铁路逐渐明朗后，“瓦罕走廊”对于我方的地缘价值已大不如前，再加上巴达赫尚省严峻且复杂的各种因素叠加在一起，打通“瓦罕走廊”对我方来说负面效果远大于正面效果。
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