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国产车哪个牌子好?国产车品牌大盘点
近年来，国产车深受大众青睐。国产车以价格低廉，款式多，舒适度高等优势逐渐深入人心。那么，国产车哪个牌子好？都有哪些品牌呢？下面，小编就带您一起来盘点下国产汽车各。NO1、奇瑞
奇瑞在车展上一口气亮出5款新车，另外还展出6款瞄准未来五年发展趋向的发动机和CVT无级变速箱。引人注目的是奇瑞跑车M14。这款国产跑车由意大利Pininfarina公司设计师担纲设计，是一款可折叠金属硬顶敞篷小型跑车。此外，B13、A21等新车都吸引了很多人的视线。奇瑞的快速崛起，让一些老外也惊呼：“奇瑞有可能成为中国的丰田。”
网友评论：
比起市内的憋屈，这车在高速上的表现相当不错。我开车喜欢压着限速跑，经常120km/h定速巡航，艾7转向指向很明晰，车身重加上独立后悬挂行车变线真的很稳。100km时速以上超车时动力充沛，提速也没有了起步时的犹犹豫豫。CVT变速箱平顺性好，基本上没有顿挫。不过有时深踩油门后收油会有稍许拉扯感。
奇瑞
NO2、红旗
与往年不同，红旗此次更注重未来产品的展示，将一款概念版大红旗和一款红旗豪华车公开展示。参展的另一款是与丰田合作生产的红旗豪华车，预计明年3月上市。这款车引进了丰田平台，采用了众多技术，如“夜视系统”、“主动避撞系统”等，未来的竞争对手是国产奔驰和宝马5系。另据了解，未露面的新红旗B级车采用先进技术平台，将在一汽轿车新基地规模化生产。透过三款新车，我们看到了红旗自主开发的决心和实力，看到了“寂寞”多年的“巨龙”正在崛起。
网友评论：
红旗的车就质量和工艺来说应该是没问题的!而且红旗在人们的心中一直是一个带有政治色彩的品牌，外形上也比较有张力!不过选择这台车要做好几点准备，一是售后维修保养方面的局限性会比较明显，有什么问题只能去4S店，而且红旗的4S少的可怜!二嘛就是出远门的时候提前做一个全面检查，以免半路抛锚!红旗现在的保有量很小，零配件的普及率也并不高，如果半路抛锚，很难就近找到能修的地方，找到能修的地方也未必会有配件!
NO3、吉利
在吉利展台上，引人瞩目的就是车展前夕在济南率先投放市场的吉利自由舰，这款内部代号为CK-1的全新原创车型结合了中韩双方的造车理念与经验，在开放式利用国际汽车技术平台的基础上，由吉利控股集团研发人员独立完成所有整车设计工作。此外，吉利还展出了“吉利城堡”概念车，外形奇特，显示设计师丰富的想像力。
网友评论：
总得来说，性价比不错的。我是1月份提的车，CVT天窗版三箱的，优点就不多说了，销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。现在总结一下，车子的油耗一般，CVT的官方公布是7.7，实际上没算过，就是新车很费,300元跑了380公里这样子。手动档的我不知道，CVT起步比较柔和，总的来说动力还可以，毕竟1.8的。舒适度也还以，主要是隔音有一定的进步，再个就是轮胎较宽，刹车比较柔和，但刹车片有点硬，接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音。
吉利
NO4、比亚迪
虽然今年季度福莱尔的销量比2004年缩水三分之二，但比亚迪汽车仍在坚定地一步步将产品序列扩充为包括A级燃油车、C级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。比亚迪在本次上海车展上展出的车型包括新FLYER、F3、F6、电动概念车ET，其中即将上市的F3外形与花冠酷似，它的成败将直接决定比亚迪汽车的兴衰命运。
网友评论：
我的是2.4AT的S6，去年11月1日提车的，已经跑了47000公里了，深圳至四川2趟，广西一趟，湖南常德9趟，其余时间都是在广东省内，在深圳居多，目前车子没有发现任何不对劲的地方，让人不爽的是右前门有异响，不过很小，几乎不影响心情，而且我跑长途一般都是一气呵成，所以总体来说这车我买得很满意。
NO5、华普
高扬“海派”汽车大旗的上海华普汽车，在车展上展出三款车型，分别是海域303普通型、海域303豪华型和海迅205，其中海迅205在车展期间发售，价格为6.2888万元。
网友评论：
我买了华普车开了近三年。总的觉得性价比还是不错的，因为华普汽车便宜4万多左右，发动机还是不错的，其他就是小毛病多了点。有基本驾驶汽车知识的可以自检自修。这个车上高速跑上120km/h也是没问题的。坏了还是有配件的。
NO6、华晨中华
华晨展台上耀眼的新车就是代号为M2的中华骏捷(SPLENDOR)。华晨汽车表示，“骏捷”的推出旨在拼抢用户需求量的2.0L及以下排量的市场，在10月装载2.0L三菱4G63发动机的“骏捷”正式量产车之后，还会有装备1.8TAT和MT发动机的骏捷轿车陆续上市，满足不同用户的需求。
网友评论：
优点是外观和空间，小毛病还可以，保值率差点。
以上就是小编为您分享的关于国产车哪个牌子好的相关知识，希望对您有所帮助。如果想要了解更多关于国产车的相关信息，请继续关注。
国产车口碑最好的车
国产车口碑最好的车有吉利、长城、长安、奇瑞、比亚迪等等。
中国汽车行业起步较晚，因此一度落后于进口汽车、合资汽车等。但是，经过多年的积累和发展，尤其是电动汽车时代的到来，中国国产车得到了快速的发展和进步，甚至已经有了超越合资车、进口车的势头。
国产汽车是指中国人设计、开发和制造的汽车，拥有自主知识产权，中国人自己的品牌汽车属于自己的品牌。从1931年，中国试制成功第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河。
汽车发展
国产车虽然现在品牌众多但是不出几年市场大洗牌之后剩下的车企也就那么几家，由于销量和技术实力的差距汽车企业阶梯化明显。在2020年的时候，吉利的销量都已经达到了132万位居榜首，排在肌力深厚的就是长安年销量都已经达到了97万，紧接着就是长城，年销量都已经达到了88万。
国内车企深谋远虑之销售之道，非及合资车之万一，车身工艺，技术专利亦不可同日而语。为企业者应以民为本广施仁义于人民，而不是在利益面前比权量力，度长絜大。中国本土汽车企业成也人民败也人民，望注重研发，广施仁义取之与民用之与民，人民应当对本土品牌多一点支持少一点诋毁才能在一个良好的大环境下健康发展。
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