韩媒中国企业首次批量生产固态电池，比三星SDI的目标早了四年！

韩媒：中国企业首次批量生产“固态电池”，比三星SDI的目标早了四年！
6月10日，韩国媒体《商业邮报》发表文章称，世界三大锂开采企业、电动汽车电池制造商中国赣锋锂业已经开始批量生产被称为“梦想电池”的全固态电池。
这比包括三星SDI在内的韩国主要电池企业以批量生产全固态电池为目标的时间大幅领先。
近日，赣锋锂业宣布第一代全固态电池开始量产。赣锋锂业制造的全固态电池密度达到每公斤260Wh，年产能达到4GWh。这个数量可以安装在大约6万到8万辆电动汽车上。
全固态电池是新一代技术，可以将充电电池核心材料电解质制成固体而不是液体，从而提高能量密度，同时降低爆炸和火灾风险。
三星SDI以2027年前实现固态电池量产为目标，正在进行技术开发，LG能源解决方案和SK On也将此作为中长期核心课题，持续进行研究开发投资。
赣锋锂业比韩国三家电池公司更早开始批量生产全固态电池，算是走在了前面。
此次开始批量生产的固体电池是赣锋锂业宣布2021年生产计划的产品。
赣锋锂业很早就加大了与此相关的技术投入，2016年开始成立全固态电池研究中心，2017年还建立了试生产线。
在电动车电池市场，与宁德时代和比亚迪等其他中国厂商相比，赣锋锂业的知名度并不高。
而在全球锂开采企业中，其市值排名第一，产量排名前三左右，是电动汽车电池供应链的核心企业。
赣锋锂业计划直接进军电动车电池业务，与核心材料锂开采业务形成协同效应，持续进行电池技术研发和生产投资。
早在去年年初，中国东风汽车还曾少量生产了搭载赣锋锂业全固态电池的电动汽车。
但也有观点认为，赣锋锂业此次开始量产的全固态电池与公司的说法不同，更像是半固态电池，很难算作真正的全固态电池。
因为其能量密度与目前市场上的新型电动汽车电池相差不大，并没有表现出全固态电池的明显优势。
更何况第一代全固态电池的数量大部分将主要应用于能源储存装置（ESS）等领域，而非电动汽车。
赣锋锂业还计划未来量产能量密度最高可达每公斤400Wh的第二代全固态电池，并提供给电动车使用。
有分析认为，鉴于宁德时代最新公布的半固态电池理论上每公斤密度为500Wh，赣锋锂业的全固态电池想要对市场产生重大影响可能有些力不从心。
但是，如果赣锋锂业通过不断的技术进步，不断提高能量密度，那么在全固态电池领域，全球市场主导权也将转移到中国企业手中。