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“东方之星”沉船事故到底是什么原因引起的!
原因:东方之星号客轮航行至长江大马洲水道时突遇飑线伴有下击暴流袭击,瞬间极大风力达12-13级并伴有特大暴雨。
船长虽采取了稳船抗风措施,但在强风暴雨作用下,最大风压倾侧力矩达到该客轮极限抗风能力的2倍以上,船舶持续后退,处于失控状态,倾斜进水并在一分多钟内倾覆。
国务院调查组查明,该客轮抗风压倾覆能力虽符合规范要求,但不足以抵抗所遭遇的极端恶劣天气。船长及当班大副对极端恶劣天气及其风险认知不足,在紧急状态下应对不力。
扩展资料:
2015年6月1日21时30分,隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮,在从南京驶往重庆途中突遇罕见强对流天气,在长江中游湖北监利水域沉没。
沉船事件发生后,交通运输部门、、武警部队和公安干警、沿江省市等调集动员了大批专业搜救人员、、武警和消防官兵以及沿江地区群众,采取空中巡航、水面搜救、水下搜救、进舱搜救和全流域搜救相结合的方式,在事发地及下游水域开展全方位、立体式、拉网式搜寻。
截至2015年6月13日,经有关各方反复核实、逐一确认,“东方之星”号客轮上共有454人,其中成功获救12人,遇难442人,全部遇难者遗体均已找到,自此搜救工作结束。
参考资料:百度百科-6·1东方之星旅游客船倾覆事件
致“东方之星”悼念沉船事件
数日的倾盆大雨,暴涨的江水没有阻止热爱大自然的心
呼号的北风漫过芦苇瑟瑟的战栗
在夜的掩护下肆无忌惮演示疯狂
将苍茫的江面涂得一片漆黑
肃穆的鸦群,来不及
发出一片丧失平仄的鼓噪
被风劫持,被冷包裹
容易受伤的生命
仅剩下一声声凝血的呼喊
在风和黑的交界处
在鹰的翅膀的焊接点上
一道闪电划过夜空
芦花倾斜的身子越来越低
不着边际的灰白
透着晓风残月的苍凉
水啊,无情的江水
淹没了所有的呼喊
席卷了初夏的每一片晴朗
露出了久违的狰狞
天灾,在这个时候
把威风横陈江面,直逼“东方之星”
谁能告诉我,在白茫茫的江面
还找到跳动的红色的心脏?
快点!勇敢的子弟兵
请把灯盏高举,照亮江边的黎明!
慢点!东方之星,请你等一等沉没
救援的队伍已经来临!
-------仅以此篇悼念“东方之星”沉船事件”
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