仁爱礁风波再起，中国海警局再度发声，对先前的中菲仁爱礁对峙事件作出深度回应，可以说是对前因后果作出了全面还原。
首先，我方先回顾了菲律宾军舰马德雷山号在仁爱礁非法“坐滩”的历史背景。海警局发言人提到，中方进行过了严正交涉，菲律宾方面也很多次给出了承诺，向我们保证，会拖走军舰，然而这一拖就是24年。与此同时，菲律宾军方还企图对马德雷山号进行大规模加固维修。
【中方海警局发声，全面还原几天前的仁爱礁对峙事件】
说到这里，发言人直接点出，菲方此举的根本目的，就是要实现对仁爱礁的永久占领。那么，这不仅仅是毁约那么简单了，而是明摆着要侵犯中国国家主权，违反《南海各方行为宣言》。那么从这个角度出发，中方采取什么样的反制措施，都不为过。这里先把矛盾核心摆出来，就是要告诉外界，在南海问题上，菲律宾完全不占理。
不过，对于仁爱礁的事态控制，我们也做了两手准备，强力反制跟外交接触，起到了相辅相成的效果。一方面，就跟我们以前说过的那样，基于人道主义，对马德雷山号做了临时特殊安排，允许菲律宾方面向军舰上的官兵运送必要生活物资；同时展开必要的外交接触，争取通过和平方式，解决马德雷山号非法坐滩仁爱礁的问题。
【菲律宾多次承诺会拖船，结果一拖就是24年】
最好的结果，自然是菲律宾识时务，主动拖走军舰，不过哪怕菲律宾方面一直拖着，时间也不在他们这里。因为马德雷山号不可能永久“非法坐滩”，它本质上还是一艘搁浅的军舰，不是一个据点。如果得不到及时的修缮，那么在海风海水的侵蚀下，船身解体只是迟早的事情。菲律宾拖走了，南海问题上可能还会给自己争取到更多余地；如果一直拖着，自己只会越来越被动，而且船只解体之后怎么善后也是问题，到时候菲律宾后面可能还要拜托中方救援那些被困在残骸里的官兵。
而且，我们之所以做临时特殊安排，是有一定的底气的。这里海警发言人提到了一个细节，我们在与菲律宾交涉时，其实已经知道，菲律宾方面将对仁爱礁展开新一轮的补给运送活动。这也从侧面反映出，仁爱礁周边的动态，我们的海警已经实现了基本管控。菲律宾在南海方向的任何异动，我们这边都会提前知情，并制定相应的对策。
【马德雷山号的情况，其实并不乐观，解体只是时间问题】
所以，如果菲律宾只是老老实实地进行人员轮换和生活物资补给，那么我们也不会特意拦阻。前段时间，菲律宾的海军司令又是把自己包装成渔民，表面工夫是做足了，实际上是多此一举，只要菲律宾方面不动送建材的歪念，中菲在仁爱礁还是能保持相安无事的局面的。
不过，菲律宾近段时间，在仁爱礁方向小动作一直不停，或许说明马德雷山号的前景，并不乐观，菲律宾方面感到了紧迫感。所以要打着运送物资，人员轮换的幌子，企图携带建筑物资登船加固。这种情况，我方已经提前掌握，也通过外交渠道，多次提出交涉，建议双方进行磋商，但菲律宾方面拒绝呼应。
【菲律宾的运输行动，我们已经提前知晓】
所以，既然菲律宾一开始就不打算通过外交方式解决，那么我方自然也能采取非外交的方式，果断对补给船进行拦截。
至于这次对峙事件，菲律宾方面乍一看觉得自己很委屈。但实际上，中方海警的应对，很专业，也很克制。之所以用水炮警示，是因为之前已经屡次喊话警告，都被菲律宾刻意无视。下一步动作，就是要以“压船头”的方式直接拦阻。这也是一种先礼后兵。
不过，中国海警这次对仁爱礁风波作出全面公开的回应，这或许反映出，接下来在南海博弈，我们会换个打法。这可能跟美菲加强防务合作有直接关系。大半年以来，菲律宾一直在筹备与美国在南海联合巡逻，之前还公开表示，正在解决后勤问题。
【美菲一直在筹备南海联合巡逻】
虽然光从这句话，我们无从判断，美菲南海联合巡逻的进展究竟到了什么地步。毕竟就算是巡逻行动，也要符合兵马未动，粮草先行的基本条件。美菲2月开始就说要把这事干成，结果快半年过去了，还是停留在后勤阶段。
当然，以美菲防务合作的层级，可能也就后勤这块比较麻烦。后勤问题解决了，接下来军事调动跟协调，反而效率能上来。不过不管是哪种情况，有一点是确定的，那就是美菲南海联合巡逻，必然会在很大程度上激化南海态势，让南海问题复杂程度更进一步，同时也踩了中方这边最为忌讳的“单方面改变地区现状”的红线。
事实上，就眼下美菲双边的勾连，我方这个时候再度表态，要菲律宾直接拖走军舰，也有通牒的意思在里面，或许这可能也是我们给菲方的最后一次机会了。
毕竟我们之前基于人道主义，对马德雷山号做了特殊安排，结果菲律宾这边反而在利用这种待遇，消磨中方的耐心。那中方这边自然也可以取消特殊安排，进一步压缩菲律宾在仁爱礁挑起事端的空间，并最终达成将马德雷山号这颗定时炸弹提前排掉的目的。
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