美国空军空中机动司令部举行史上最大规模的战备演习“机动卫士-2023”，参演部队涵盖超过70架运输机、加油机以及1.5万人。演习区域更是横跨近5000公里，一路从夏威夷延伸到日本、关岛。
【参加机动卫士-2023的KC-135加油机】
种种迹象表明，美军正在有意识的加强第二、第三岛链之间的联系。而这也意味着，在解放军区域拒止反介入体系的威慑下，西太平洋美军虽然已经转入战略防守态势，但他们并没有放弃与中国展开全面军事对抗的准备。
相反，从此次组织的“机动卫士-2023”演习中我们能够看出，随着中美之间的矛盾愈发激化，西太平洋美军正在想方设法在未来可能爆发的中美军事冲突中，提前为自己构建战场优势。所以此次演习从本质上讲，就是一场在中国家门口进行，由美军主导的，针对中国的全面战争预演。
要知道，作为一场2017年开始举办，每两年一届的美国空军最大规模空中投送能力检验演习。机动卫士系列演习虽然一届连续举办了3届，且每一届演习都较上一届规模更大。但这些演习都是在美国境内举行的，此次移师亚太尚属历史首次。
【在美国华盛顿州举行的机动卫士-2017演习】
这也不是什么奇怪的事。毕竟美国空军虽然在世界范围内拥有大量的空军基地，但机动卫士系列演习的参演部队经常会包含数十架运输机、加油机。那些常驻战斗机的海外空军基地别说是保养这些大家伙了，有些基地的跑道长度甚至不足以让这些大型特种军机安全降落。以至于往年的美国空军只能选择在机场设施更为完备的美国本土组织该演习。
但反过来说，当美国空军将机动卫士-2023的演习区域从美国本土移师到亚太地区时。这也意味着，演习区域内的机场设施已经足以支撑参演的70架加油机、运输机正常运作，能够让美国空军更好的发挥出自己强大的空中投送能力。
【参加机动卫士-2023演习的多国军机】
这对于现阶段的美国空军来说无疑是里程碑式进步。因为尽管五角大楼方面曾多次在公开场合表示解放军的火箭军部队不足为惧，只要加强西太平洋美军的反导能力就能从容应对。但随着解放军不断巩固完善亚太地区的区域拒止反介入体系，西太平洋美军仍然能够切身体会到自己的战略活动空间正不断被压缩。
特别是那些驻扎在琉球群岛与关岛上的美军部队。由于驻地正好就位于解放军的各类中短程弹道导弹与巡航导弹打击半径内，这些部队的指挥官深知一旦中美爆发军事冲突，那么自己就将成为火箭军部队的首要目标。
【解放军的东风-26中程弹道导弹可以覆盖关岛】
以至于他们每天琢磨的不是要怎么在战时快速撤离岛链阵地，就是在想如何提高自己在火箭军导弹攻势下的生存率。全然没有了敢与解放军硬碰硬的“世界第一大军队”的气势。
当然，西太平洋美军会出现这样的士气问题也不是不能理解。毕竟第一岛链与第二岛链虽然是美国遏华战略的关键阵地，但西太平洋美军自己也确实没有什么好办法来应对火箭军部队的导弹攻势。
除非五角大楼方面能够想办法解决这一问题，否则西太平洋美军不可避免的会面临士气低落问题。而这也是美国空军会将机动卫士-2023的演习区域转移到亚太地区的主要理由。
因为西太平洋美军虽然不能靠自己的防空反导能力去硬碰火箭军的导弹攻势，但他们也找到了一些另辟蹊径的应对方法，那就是空中游击战。通过将大量部队化整为零，分散到西太平洋上的各种岛礁与他国民用机场，以此来降低火箭军导弹的打击效率。
【与C-130合练空中游击战的F-35】
不过正如我们在无数次节目中分析过的那样。空中游击战虽然能够大幅降低火箭军导弹的打击效率。但对于美军来说，这也极其考验他们的离岛后勤补给能力。毕竟，将部队化整为零分散在整个西太平洋上后，美军的后勤供应就会从原本的动脉模式变成毛细血管模式，复杂程度大幅增加不说，对于运输机、加油机的需求也会大幅提高。
在这种情况下，如果亚太地区没有足够的基地维持这一庞大机群进驻运作的话。那么散是满天星的西太平洋美军也将面临残酷的后勤补给不足问题，最终不战自溃。
因此，在这种“兵马未动粮草先行”的现实需求下。美国空军有必要提前构建起相应的空中后勤体系，以便当战事发生时自己能够一段时间响应。而此次举办的“机动卫士-2023”就可以看做是美国空军在为这套后勤体系建设而进行的可行性测试之一。
【美军加油机为E-3预警机加油】
不过，美国空军想要依托空中后勤体系对抗解放军是一回事，解放军会不会允许美军的这一体系正常运作就是另一回事了。
毕竟，随着涡扇-15版歼-20的成功试飞，歼-20空战能力将得到进一步提高。再配合成飞几十上百架的年产量，解放军将在可见的未来建成一直规模庞大的隐身机队，并将拦截线进一步推到太平洋上。
在这种情况下，美国空军的那些不隐身的运输机、加油机也将在未来面临活动空间被挤压的问题。而当它们无法在短期内解决这一问题时，所谓的空中后勤体系也就失去了构建的地基。
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