亲爱的小伙伴们，相信很多人对既想彰显个性又想开的省心选传祺影酷就对了和实证官方油耗极限15万买SUV还得看传祺都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于既想彰显个性又想开的省心选传祺影酷就对了和实证官方油耗极限15万买SUV还得看传祺的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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既想彰显个性又想开的省心，选传祺影酷就对了！
随着车企价格战的愈演愈烈，许多在不久前的春节未能如约提上新车的小伙伴也再度将买一台新车提上了日程，而借此机会，小编就为大家推荐一款15万级的紧凑型SUV——广汽传祺影酷。
之所以会为各位手握15万左右预算的小伙伴推荐广汽传祺影酷（以下简称影酷）这款车型，原因其实是多个方面的。首先在当今这个时代，消费主力群体逐渐年轻化已经是不争的事实，年轻一代的汽车消费者在购车时，往往希望自己所选购的车型在设计层面，能够成为彰显自己个性的载体，而影酷就十分契合这一点。
在外观方面影酷采用了名为“启示未来”的科技造型，整体风格有点类似未来机甲，棱角分明的机电共生前脸搭配上细长扁平的灯组，直接将整台车的辨识度提升到了一个新高度。车尾部分原厂的尾翼、大尺寸的竖向尾喉以及X型LED尾灯再度彰显了这台车的与众不同。
另外值得一提的是，在车漆方面，影酷提供有原厂的粉红配色可供选择，能够满足女性用户的“少女心”。
车内部分14.6吋的中控液晶屏、旋转式出风口、领航座椅、晶粹电子换挡机构等设计也让影酷的个性由内而外，贯穿始终。所以说年轻消费群体对于个性的需求，影酷十分契合。
当然，小编能把影酷推荐给大家，那么这款车型自然不能是一台光有外壳没有里子的车型。在设计层面达标的同时，影酷在智能科技配置方面同样也能够满足消费者的需求。首先影酷最高搭载有27个智能感知传感器，同时匹配了高通骁龙8155芯片，基于这套硬件，影酷的智能语音能够在0.6s内完成指令的响应，车内乘客想做什么，只需要动动嘴就能轻松完成。再加之W-Hud抬头显示、中控屏三屏联动以及智能化儿童关怀等功能，人机之间的互联协作也变得异常轻松。
在辅助驾驶层面影酷也达到了L2级的水准，其所配备的14项L2智驾辅助功能无论在疾驰的高速公路还是在拥堵的城市道路都能够为你保驾护航。值得一提的是，影酷还配备有超级泊车功能，即便你是一位新手司机，在面对狭小的停车场或者是艰难的侧方停车时，这台车也能够帮你弥补技术上的缺陷。
都说买车容易养车难，当下即便是十几万的入门车型，后续的使用、维保也是一笔不小的支出，不过在影酷这里，这些都不是问题。
在燃油经济性层面，影酷搭载的钜浪混动2.0ATK+GMC2.0动力总成有着十分优秀的表现，这套总成高压缩比高热效率的特性加上首创的双电机平行轴串并联DHT，使其在WLTC工况下拥有4.76L/100km的油耗，一箱油的极限续航可达1711km。
以当下92号汽油8元左右的均价去算，即便你一年驾驶影酷行驶15000km，所需要支出的燃油费用大约为5700元，有效的化解了大家对于“出行成本高”的担忧，与此同时在这套动力系统的加持下，影酷的0-60km/h加速仅需3.9秒，可以说是又快又省，满足了用户对于车辆加速性能的需求。
在同时解决了用户对个性化以及低用车成本需求的同时，影酷在空间层面也有着领先多数紧凑型SUV的水准。4680/1901/1670mm的长宽高以及2750mm的轴距赋予了它比肩部分中型SUV的空间表现，同时638L的后备厢在将后排平整放倒之后，空间也能够拓宽至1586L。可以说你想长途旅行，影酷能够装下你所有的行李，你想来个后备厢野营，放倒座椅，影酷也能成为你的栖身之所，解决了用户惧怕紧凑型SUV空间狭小的痛点，这也是影酷身上的闪光点之一。
写在最后
当下的汽车市场产品眼花缭乱，各家车企的营销宣传也是真假不一，在这样的市场环境之下，像影酷这样能够针对性解决用户痛点，想用户所想，以用车需求以及用车成本为出发点去打造的车型，才是真正值得购买的。所以如果你手握15万元预算，想买SUV，去看看传祺影酷，准没错。
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实证官方油耗极限，15万买SUV还得看传祺影酷
前不久，广汽传祺影酷完成了一次堪称极限的挑战，它在悬崖边上打造一台跑步机测油耗，给车加上4.76L油挑战100公里“不达标则直坠山崖”，最终实证成功，可以说是一次兼具了惊讶与有趣创意的营销活动，其背后也是一个核心观点，在面临价格内卷的当下，技术才是破圈的关键出路。
在信息扁平化的当下，在流量肆虐的互联网上，能否获得意料中的营销效果其实也挺玄学，不过成功的重点，从来不是简单的数字计算，而是不管门槛高或者低，它都得在让人看过之后，获得一定的感知，同时一点儿也不刻意，就像呼吸一样，潜移默化，最终将自己的目的触达。
这种力量就是技术，不可否认，传祺影酷的极限挑战是一件相当吸引眼球的事件，但噱头背后，谁说它没有力量，没有影响力。
官方油耗往往都会被当成一个数字，大家都喜欢去看所谓的真实油耗，而影酷这次的成绩甚至要比官方成绩还要低，实测下来百公里仅为4.55L，考虑到一台车兼具日常买菜和长途通勤，传祺影酷这台传祺智电混动GMC2.0系统——广汽2.0ATK发动机配合GMC2.0机电耦合系统才是最优的选择。
从应用方面来说，目前出行的话用油还是要比纯电更加方便一点，但无可否认的是用电成本的确更低，而从数据来看，传祺这套混动系统可以做到每公里开销0.3元左右，与纯电车型的日常开销已经极为接近。
发动机依据广汽GCCS高效燃烧控制系统、350bar高压直喷系统、低摩擦设计、废气再循环系统、智能热管理等技术，成功让热效率达到了42.1%，从而能够让每一滴油都发挥作用。
但也不能单纯这样计算，因为内燃机有其工作区间，启停阶段输出有波动，不会始终保持在最佳热效率区间运转，而油混技术从更直接的层级来说，是通过电机与发动机的配合，让内燃机尽可能地在输出过程中保持在最佳热效率区间，技术的重点如是，实现的路径不同，传祺影酷采用传祺智电混动GMC2.0系统，首创集成式双电机平行轴串并联DHT，相比其他混动系统，多了一个档位，从而具备在EV纯电模式、串联（增程）模式、并联模式以及能量回收这四种模式之间，通过路况、行驶速度和操作来选择最合适的能量管理策略，带来更平顺的换挡，更强的动力以及更惬意的行车体验。
从奖项来说，新车也凭借这套系统获得了“中国十佳发动机及混动系统”“世界十佳混合动力系统”等官方成绩认证，这次极限挑战嘛，你可以理解成民间的实证，可谓是省油的实力获得了全方位的认证。
那么究竟哪一款更值得购买呢？从价格上来说，采用油电混动的传祺影酷有三个版本，分别是指导价14.98万元的影酷2022款2.0ATK双子星版、指导价15.98万元的影酷2022款2.0ATK双子星Pro版以及指导价16.98万元的影酷2022款2.0ATK双子星Max版。
其中，影酷2.0ATK双子星版的性价比相当不错，它是算是油电混动入门车型，但基础配置十分出色，特别是在智能方面，拥有车道偏移预警系统、车道居中保持、道路交通标示识别、前方碰撞预警，还有ADIGO全速自适应巡航，相比更贵的影酷2.0ATK双子星Pro版，在这个环节也就是少了个透明底盘、并线辅助、后方碰撞预警和DOW开门预警，然后就是舒适层面略微少几个环节，其中比较重要的是前排座椅加热和电动后备箱，但这其实也都可以克服，它比较适合对智能要求较高，同时不那么追求极致舒适享受的用户。
而对于那些既要求智能化驾驶，又注重行车驾乘舒适品质的用户，自然是干脆一步到位，选择影酷2.0ATK双子星Max版，它与影酷2.0ATK双子星Pro版相比，贵了一万元，会拥有更全面的智能驾驶相关，ADIGO广受好评的自动泊车入位和遥控泊车就可以享受到了，同时液晶仪表盘从7英寸提升到10.25英寸，还有便于查看信息的HUD抬头显示，享受层面会提供驾驶席坐垫倾角调节、驾驶席腰部支撑调节和电动座椅记忆功能，前排还多了座椅通风，对于即将到来的炎炎夏日，这个功能特别实惠，还会有车载空气净化、负离子发生器和车内香氛，让行车中的嗅觉也得到极大的满足。
当然了，怎么算账，大家心里其实也都清楚，我只是抛砖引玉提供一定的参考建议，最终如何选择，还是得看自己的通勤距离、对配置的需求，如果你选择一台15万级别的紧凑型SUV，那一定会记得，从节能与智能表现来看，传祺影酷或许是最值得去到店试驾体验的座驾。
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