沙特阿拉伯加速按时完成耗资 220 亿美元的利雅得地铁。

根据"2030愿景",沙特阿拉伯政府已着手实施许多曾经被认为不可能实现的雄心勃勃的项目。过去十年,该国已将数十亿美元的石油收入用于旨在创造持久遗产的计划。这项战略投资凸显了该国致力于实现经济现代化和多元化的承诺。

目前,沙特阿拉伯正准备举办两项大型国际活动,为经济增长、旅游业发展和政治影响力提升带来巨大前景。即将举办的利雅得世博会 2030 和 FIFA 世界杯 2034 是沙特努力重塑经济格局和提升全球地位的关键时刻。

利雅得是沙特阿拉伯的首都和最大城市,发展迅速,拥有众多令人印象深刻的特色。20 世纪 50 年代,利雅得的防御工事被拆除后,利雅得的现代形象逐渐成型。此后,利雅得经历了连续的扩张和城市发展浪潮,巩固了其作为阿拉伯半岛首屈一指的大都市地位。利雅得每年吸引约 500 万游客,这座城市已成为吸引游客的磁石,吸引他们寻求独特的文化、商业和创新融合。

与利雅得的其他举措类似,快速交通系统的发展也在加速,以满足现代的需求。

介绍利雅得地铁网络:包括六条线路、85 个车站,横跨建在沙地上的广阔城市,新轨道长达 176 公里。沙特阿拉伯正在建设利雅得地铁网络,这是全球最广泛的单期地铁项目之一。总预算为 225 亿美元

利雅得地铁是一项开创性的举措,旨在彻底改变沙特阿拉伯首都的公共交通格局。

地铁系统由六条不同的列车线路组成,总长 176 公里。每条线路服务于城市的不同区域,无缝连接住宅区、繁华的商业中心和标志性地标。

利雅得地铁项目总预算为 225 亿美元,雄心勃勃,旨在彻底改变利雅得的公共交通基础设施,建立一个现代化、高效的地铁网络。

利雅得地铁建设于几年前启动,目前仍在进行中,这是城市发展的一项重大举措。截至目前,该项目仍在建设中,预计于 2024 年晚些时候开通。

沙特阿拉伯已成功获得 2030 年世博会的主办权,预计将吸引来自 100 多个国家的数千万游客。此外,沙特阿拉伯目前还在争取 2034 年世界杯的主办权。这些里程碑式的盛事将推动利雅得成为全球知名城市,引发各类建设项目投资激增,总额达数十亿美元。

沙特阿拉伯加速按时完成耗资 220 亿美元的利雅得地铁。

一项引人注目的举措是计划在奇迪亚市建造一座新体育场,该体育场被设想为沙特阿拉伯未来的娱乐中心。然而,这些雄心勃勃的计划的实现在很大程度上取决于能否实施一个强大的交通网络,将这些发展无缝连接起来。

利雅得地铁是综合公共交通战略的重要组成部分。除了地铁系统外,利雅得还建立了广泛的公交网络,拥有 956 辆公交车,在城市范围内行驶总距离达 1,150 公里。

利雅得地铁的主要目标是缓解交通拥堵、改善空气质量、为居民和游客提供更便捷的出行体验,它将为这座城市带来巨大的利益。通过提供便捷高效的交通方式,它旨在满足民众的日常通勤需求。

为了提升利雅得在国际舞台上的地位,当局已批准发展世界一流的公共交通基础设施。从精心设计的地铁站到最先进的列车,利雅得地铁的每个方面都符合严格的国际标准,确保乘客享受无缝、舒适的通勤体验。

利雅得地铁采用全自动无人驾驶列车运行,利用先进的技术确保精确的调度、高效的运营和加强的安全措施。

在沙漠环境中修建利雅得地铁给工程师和工人带来了无数挑战。

事实上,利雅得的酷热天气,尤其是在夏季,带来了巨大的挑战。工程师必须设计能够承受极端热应力的车站、轨道和其他基础设施,使用专门的材料和隔热材料来防止弯曲、开裂或退化。

材料不仅要耐高温,还要耐风沙磨损。工程师们选择了耐腐蚀的金属和耐用的混凝土混合物,同时在表面涂上抗紫外线涂层,以保护其免受阳光的损害。

此外,沙漠土壤不稳定且易移动,工程师必须仔细评估土壤特性并据此设计地基。为了确保稳定性,工程师采用了桩基、深基础和地面稳定技术。

该地区沙丘密布,因此平整土地以形成轨道和车站的水平面是一项劳动密集型工作。适当的排水系统对于防止罕见降雨期间积水至关重要。

此外,还使用三台大型隧道掘进机钻探和挖掘了 40% 的路线,在城市地下行驶,同时绕过现有的建筑地基和公用设施。

六条地铁线路均采用颜色编码,便于识别,方便在整个城市无缝导航。从连接哈立德国王国际机场和市中心的蓝线到连接北部和南部地区的紫线,每条线路都为特定区域提供清晰便捷的服务。

地铁站融合了现代与创新,拥有引人注目的建筑设计。一些地铁站融入了受沙特文化启发的独特元素,将传统与现代美学完美融合。为了提升乘客体验,一些地铁站展示了迷人的公共艺术装置和翠绿的绿色空间,为城市景观增添了美学价值。

该项目与城市广泛的公交网络无缝集成,为乘客提供地铁线路和公交车之间的轻松换乘,从而提高整体连通性和可达性。地铁采用非接触式智能卡系统支付票价,为乘客提供便利,乘客可在网上或在车站轻松充值,简化出行体验。

此外,地铁系统优先考虑可持续发展,采用节能基础设施。车站设计充分利用自然采光和通风,列车设计消耗最少能源,为环境保护做出贡献。

利雅得地铁项目是多个知名实体和建筑师共同合作的成果,每个实体和建筑师在其发展过程中都发挥着关键作用。

自 2013 年起,法国咨询集团 SYSTRA 与另外两家工程公司组成联合体,承担了利雅得地铁1号、2 号和 3 号线建设的项目管理和监督责任。

2019 年,SYSTRA 完成了合同修订,将其参与该项目的时间延长至下一个十年。利雅得地铁有望为该市 500 万居民带来变革,目前利雅得市内缺乏足够的公共交通选择。

在 FCC Construction 的领导下,FAST 联盟负责地铁 4、5 和 6 号线的建设和设计。他们的专业知识在塑造基础设施和确保其成功实施方面发挥了重要作用。

扎哈·哈迪德建筑事务所为即将竣工的建筑奇迹阿卜杜拉国王金融区地铁站注入了他们的远见卓识。这座蜿蜒的车站为利雅得不断发展的地铁网络增添了引人注目的美学维度。

"One Works"被选中为利雅得地铁 3 号线的新停车换乘设施提供全面的综合详细设计和结构设计。这些设施包括四个停车场,提供超过 2,300 个停车位。

利雅得地铁项目不仅旨在改善交通状况,还旨在提高居民的生活质量。该项目包括在车站周围创建行人友好区、自行车道和景观美化,营造更加可持续和宜居的城市环境。此外,地铁系统还设计为方便残疾人士使用,确保包容性和平等的公共交通使用权。

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