神舟十七载人飞船整装待发,3人乘组已经选定完毕。汤洪波担任指令长,另外两名航天员分别是江新林和唐胜杰。

修坦克和修空间站,有共通点?平均不到40岁,神十七乘组身怀绝技

(航天员汤洪波(右)、唐胜杰(中)、江新林在出征仪式上)

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(神舟十七,再探苍穹)

这3个人,很有看点。汤洪波指令长很年轻,48岁。而另外两名航天员,分别是35岁和34岁。最年轻的唐胜杰34岁,这也是中国目前执行航天任务最年轻的一个人。3人平均年龄39岁,一下就破了中国航天乘组40岁的关口,年轻化成为一个重要的趋势。

特别值得关注的是,汤洪波担任指令长,时隔两年再度登天,成为重返中国天宫空间站的第一人。仅仅时隔两年的时间,就完成了新的任务准备,这说明什么呢?说明航天员年轻,还是很有优势的。

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(汤洪波,“重返天宫”第一人)

我们知道,航天员在轨飞行执行任务,通常一次都是3到6个月。这么长时间的太空生活和工作,对人生理和心理的影响,实际上是不能忽视的。所以航天员在返回地面之后,要经过一段的康复和适应性的训练,才能够投入到新的任务中去。而汤洪波仅用了两年时间,就完成了这一切,那就说明年轻的航天员,在他的康复和适应性的恢复训练中,还是有年龄和体质的优势,能够很快地消除航天作业对自身造成的影响。

同时,光恢复还不行,你还得在这两年时间里,完成新的任务的训练。因为每次神舟载人飞船升空之后,都会有新的任务内容,那么航天员必须要为新的内容,进行紧张的训练。每项训练都要考核,以最优异的成绩,迎接将来可能的任务选拔。如果你的任务训练完成的不够好的话,那么你很难加入下一个任务乘组。而汤洪波,现在看起来,这一切完成的是非常顺利,成功率非常之高。所以两年时间,这个间隔也是最短,就取得了执行新的任务的资质。

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另外,这次神舟十七的3人乘组,在空间站将会执行一些有亮点的新任务,比如说试验性的舱外维修任务。

这个任务跟以往有所不同,主要是针对空间站长期在轨运行的器件,遭受空间微小颗粒或小型陨石撞击产生的损伤进行维修,有可能会涉及到更换一些关键的部件和器材,舱外维修的内容显然会变得更加的复杂且繁琐。

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(神舟十七将为我国未来的空间站运行等问题提供帮助)

从这次的任务选拔中,我们会发现3名航天员相对来讲比较年轻,更能适应这种舱外复杂的维修工作。同时,其中还有一名航天员江新林,是开过坦克,又开过飞机的,那这个经历也很特别。

江新林原本是装甲兵工程学院的大学生,是按照一名坦克驾驶员的方式培养。在大学毕业之后,进入了选飞程序,成为一名优秀的飞行员。积累了足够的履历之后,又加入了航天员的选拔,成为航天员。

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这个开过坦克这一点,其实很有意思。我们知道,坦克驾驶员跟其他的驾驶员有所不同,坦克虽然看起来皮糙肉厚,但是这种重型的火力战车,它的野外维护,特别是战时的抢修,都需要乘组全员介入,所以坦克兵往往是最辛苦,也最需要技术的。比如说更换坦克的履带,既需要力气,更需要技巧,他们的动手作业能力和独立完成任务的能力都比较强,在团队的协调适应性能力也比较好。

这3名航天员这一次担负着比较重要的任务,这也是中国空间站进入长期的在轨作业试验这种程序之后,选拔的一个新的乘组。

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(江新林,从开坦克到飞战机到驭飞船)

还有一个重要的消息也被披露出来,就是中国的空间站未来可能会在适时增加扩展段。从现在标准的“T”字型结构,升级为“十”字型结构。这个扩展段虽然以前提出过,但是现在正式的在新闻中披露了。

那么在扩展段到底什么样?加在哪儿?

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(在“逐梦寰宇问苍穹——中国载人航天工程三十年成就展”上公布的空间站“十”字构型示意图)

我个人认为,扩展段很有可能会增加在目前空间站核心舱的前向接口上。这样可以构成一个标准的十字,但是这扩展段,可能并不是我们想象的简单的一个舱室。

因为中国的空间站必须要保留时刻有三个对接口可以使用,因为它可能要驻留两艘载人飞船和一艘货运飞船。所以在新增的扩展舱段上,很有可能也预留有飞船的对接口。这样在占用了前向对接口之后,整个空间站的对接口的数量,仍然可以维持不变。

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(目前天宫号的构型平面图)

那么有的朋友会问:为什么要有两个载人飞船的对接口?

这是因为,新老的航天员两个乘组,会在空间进行交替。那两艘飞船有可能会在一定的时间里,同时驻泊在空间站上。而货运飞船的接口也是要保留的,因为它随时可能需要携带新的集氧上来,包括把旧的垃圾载运回地面,进行销毁处理。

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(中国空间站示意图)

中国空间站未来从T字型变成十字型,将是一个重大的升级。而这个升级背后的潜台词可能意味着,在中国空间站上,将会执行更大范围的空间科学实验。

这些实验很有可能跟以前,跟前一段时间所披露的,中国在航天任务中广泛地开展国际合作的这种需求相呼应。这也意味着,来自国际各方的这些空间实验项目、实验设备、实验器材将可能进驻中国空间站,同时也意味着,我们的空间站的实验空间,将会显著的扩充,而空间站的留驻人员的生活和工作状态这个条件,也将得到显著的改善。

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(三名航天员进入返回舱)

修坦克和修空间站,有共通点?平均不到40岁,神十七乘组身怀绝技

期待神舟十七顺利登天,期待3人乘组能够完成国家和人民赋予的既定使命。

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