歼-8II：昔日“空中美男子”_夜间飞行是项高危课目飞行员夜间单飞考核的

亲爱的朋友们，如果你对歼-8II：昔日“空中美男子”和夜间飞行是项高危课目飞行员夜间单飞考核的不是很熟悉，那么你来对了地方。今天我将和大家分享一些关于歼-8II：昔日“空中美男子”和夜间飞行是项高危课目飞行员夜间单飞考核的的知识，希望能够帮助大家更好地理解这个话题。

本文目录一览

2023年4月，中国军队装备了全球顶级的歼-20隐形战斗机，与歼-16、歼-10C这两款高性能的四代战斗机，共同构筑大名鼎鼎“空中三剑客”，成为遂行本土防御作战和主动出击的空中利刃。

剑锋所指，在东北亚的空中，其实已经鲜有对手。中国军队空中力量的现代化程度，早就超越了许多传统空军强国，位居全球第一方阵。已经不输俄罗斯空天军，正在直追美国的空中力量。

2023年4月1日，央视军迷之眼发布了北部战区某航空团歼-8II战机部队的视频，军网也发布了北部战区某航空团歼-8II战机部队训练照。军改以后，空军战斗机属于航空旅编制，航空团编制是极为罕见的。

央视和军网报道中提到的“航空兵某团”，是北部战区某特种机师所属的侦察团，这些歼-8II战斗机型号再细分，其实是歼-8F基础上改造提升装备了先进对地探测系统的歼-8FR战术侦察机。

近年来，已有多个歼-8II航空旅，被航电设备更先进、机载武器更出色、操控手段更简洁的歼-10C、歼-11B等四代战斗机所取代，加速在军中退役歼-8II，已经是不可逆了。

军方仍然适当保留部分歼-8FR侦察机，就是这款战斗机拥有实用升限2万米，最大飞行速度2.2马赫的空中“双2”指标，看中的就是“双2”指标。飞得高、飞得快，能实施高空侦察，担负着非常重要的态势感知角色。

国内外现役的四代战机，都很难保有空中“双2”指标。实用升限一般在1.5-1.8万米，飞行速度也在1.5-1.8马赫，超过2马赫的四代战斗机绝为罕见。

当年，在歼-20未横空出世时，面对F-22隐形战机的威胁，军迷配合军方在中文网络上掀起了如何用现有装备打赢高科技条件下局部战争的讨论，稍微年长些的军迷对此应该记忆犹新。

歼-8II，外挂2枚PL-12中距弹和2枚PL-8格斗弹，在地面预警雷达或空中预警机的引导下，从2万米的高空发射导弹，甚至航炮居高临下近距离接敌开火，凭借体系内作战的优势，拦截和摧毁隐形战斗机。

视频和照片中的12架歼-8II战斗机，以“大象漫步”的态势，出现在机场跑道上，其场面极为震撼，让军迷感到昔日的“空中美男子”雄风犹在。

歼-8II战斗机，或许以这种别开生面的场景，向关注它的军迷致敬。毕竟属于它的时代即将过去，这款三代战斗机会结束在军中的使命，彻底告别蓝天，被综合性能更为出色的四代和五代战机所取代。

22年前的4月1日，隶属南海舰队的海军航空兵某部一级飞行员王伟，驾驶着国产歼-8II型高空高速战斗机，在海南岛东南70海里的中国上空，与EP-3电子情报侦察机相撞。

王伟用生命守护中国领空，谱写了一曲爱国主义和革命英雄主义的壮歌，将热血洒在万里海疆。不免令许多军迷无限感慨，“海空卫士”——王伟，被中国人民牢牢地铭记，鼓励他们砥砺前行。

至此，每当4月1日，军方都会呼唤：“81192，请返航！请立刻返航！”，许多军事爱好者以图文或视频的形式，也在呼叫81192战斗机返航。

总之，歼-8II战斗机，作为一款高空高速战斗机，能飞出实用升限2万米，最大飞行速度2.2马赫，拥有空中“双2”指标。即便当下的绝大多数四代战斗机，都是无法同时达成的指标，这是这款三代战斗机引以为豪的资本。

在其他型号的三代战斗机，基本上已经退出现役的背景下，歼-8II战斗机升格成歼-8FR战术侦察机，在军中仍然有其一定的用武之地。

随着时间的流逝，昔日“空中美男子”，已经垂垂老矣。在四代战机乃至五代战机，大量入列空军和海军航空兵，玩“大象漫步”的歼-8II战斗机，或许是其最后的惊鸿一瞥，终将退出现役，完成在军中的历史使命。

提起飞行员，相信大家心里一定充满了崇拜，不知道大家对前半年海军南海舰队航空兵某团，组织了精彩的新飞行员进行夜间单飞训练，检验新飞行员战斗力的视频仍旧记忆犹新吧。

随着指挥员下达命令“减摆打开，加力起飞，计时，起飞”，新飞行员们驾驶战机依次起飞，奔向预定空域。为了确保新飞行员夜间单飞训练安全，部队便制定了多套空中特勤处置预案和应急措施。

在后来对南海舰队航空兵某团新飞行员的采访中，该飞行员说“海上飞行的话灯光地标比较少，整个空间处于比较黑暗的状态，返场回来之后航线上气象也比较复杂，云比较多会影响视线。但是，并不会因为是新学员，飞行时间及经验都比较少而降低自己的标准。

当最后一架战机稳稳当当降落地面，新飞行员们全部高质量完成了夜间仪表，夜间编队，夜间低空等训练项目，成绩达到了优秀。

南海舰队航空兵某团飞行教员介绍称“夜间飞行，新飞行员心里压力比较大，技术要求标准比较高，但是他们克服各种困难与障碍，顺利完成了预定的科目”。

如果想要成为飞行员，在身体素质方面来说，首先要求身高女性160cm至174cm，男性为170cm至185cm,体重要求在50公斤以上，平静血压不得超过18.4/11.7千帕。

按照空军c字型视力表裸眼视力要在1.0以上，无色盲和色弱，且身体不允许有纹身及刺字。心理素质方面，对飞行有较强兴趣及愿望，思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强等等较为严苛的条件。

在国内的飞行学校只有经历“单飞”才能接受后续的训练，而且需要接受有资质的教员检查并批准后，才能迎来飞行生涯中神圣的“单飞”时刻。

总结：以上就是本站针对你的问题搜集整理的答案，希望对你有所帮助。如果您想更深入地了解相关内容，可以查看文章下方的相关链接。