谁来帮帮缅甸？这几年来，其实是有种迫切的危机感的，就是美国在破坏全球化的一些主要架构。目前来看，虽然还没有波及到海运航线这一块，但是未雨绸缪的话，这是一个巨大的隐患。
如果中缅通道能打通，那么马六甲海运通道的风险就会降低。但是有一说一，缅甸这种地方要搞合作，尤其是在这种时代背景下，不强力参与推动，是很难打开战略空间的。
像果敢，佤邦这些地方，紧邻中国边境，最后却是三不管地带，这还怎么推进战略合作？现在的缅北，其实是一个很好的机会，打击电诈只是一小步，要想为国家战略服务，抓住机会，还大有可为。
首先来说，咱就说句实话，像缅北这种，搞一个无人机编队，应该很大程度上就可以解决问题。主要是我们真的是太善良了，说不干涉内政，真的不干涉，结果人家来干涉我们的钱包来了，真是反了天了。
这么多年数以千亿元的损失，现在全世界都是经济周期下行压力加大，这还有个电诈中心吸血，真是是可忍孰不可忍？以后缅北这几个邦，应该给他们立个规矩，再搞这种事，要是有个正义无人机编队，随时主持正义，它还怎么搞？
现在战场都是在从有人向无人过渡，搞无人机编队，打击缅北这种犯罪集团，其实有很大的优势，断电断网都有很成熟的一些手段了。一旦以此为抓手，是有机会从正反两个方面推动，来打开中缅合作的机会空间的。
当然了，这说起来主要还是缅甸政府的责任。这地方这么多年搞了上千亿的钱，这几个家族能捞到多少？这整个利益链条上，可能还有无数的白手套在参与，尤其是涉及洗钱的这部分。此外缅甸政府提供保护，这肯定是有代价的。
这么多年下来，缅甸这个出海口搞不下来，属实可惜，这上千亿的资金，都够修一条连接云南和缅甸港口的铁路了。当然这会严重威胁到美国的利益，甚至新加坡都会有压力，这也是缅甸这么多年一直乱的一个外部原因。
但我要说句实话，缅甸这个出海口不打通，真的是可惜了，缅甸要是自己弄不明白，应该有人帮帮他们，让他们有机会过上更好的生活。
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