今天离“520”还有整整一个月,蔡英文即将卸任,“双独组合”赖清德、萧美琴则接任上台,最近,赖当局新的人事安排陆续出台,而最重要的两岸、防务、情报、外事等部门的负责人还未公布,但大底都确定,依然是“台独”掌权,这也预示着两岸关系难以乐观。而就在此际,大陆突然在一天之内对台两次出手,把岛内“整懵”了,引发岛内震慑,民进党当局及绿官跳脚反扑,要求大陆“收回”公告,尽速与台湾“协商”,不过,仍是“已读不回”。

一天之内大陆对台两连击!绿营跳脚 警告赖清德,下一步断ECFA?

1月30日,中国民航局对外宣布,自2月1日起取消M503航线自北向南运行的飞行偏置措施,且后续将启用与M503衔接的W122、W123航线由西向东运行,提升空域运行效率。当时,民进党当局及“绿委”纷纷跳出来表达“强烈抗议”,宣称此举破台海和平稳定现况,并在春节前夕展开“报复”,宣布禁止台湾游客团赴大陆,不过,这项对大陆没啥影响反而惩罚自己的举动,引发蓝白阵营与岛内观光业者的痛批。

今天一早,中国民航局发布公告,自即日起,启用M503航路W122、W123衔接航路由西向东运行。5月16日,福州长乐机场进离场空域将进一步优化调整。国台办发言人朱凤莲发布“答记者问”表示,此举是为了缓解有关地区航班增长压力,保证飞行安全,减少航班延误,保障旅客权益,对两岸同胞都有利。

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消息一出,立即引发岛内关注,民进党当局及绿营人士气的跳脚。还有一个月就要下台的台行政机构负责人陈建仁宣称“中国片面改变航线,破坏2015年的协议,也造成区域不稳定的状况”,他予以“严重谴责”,“希望中国能够收回”。

台“民航局”则称将大幅升高飞安风险,对此表达“严正抗议”,并要求大陆依“国际规范”“尽速协商”。
“台独”顽固分子、民进党“立委”王定宇也跳出来称大陆今天搞“突袭”,是要在赖清德就职前“搞事情”,加大对台湾的政治施压。

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但就在绿营气急败坏之际,今天傍晚,大陆“第二击”又接连而来,商务部发布公告,调查机关最终认定,原产于台湾地区的进口聚碳酸酯存在倾销,大陆聚碳酸酯产业受到实质损害,而且倾销与实质损害之间存在因果关系。国务院关税税则委员会决定,自2024年4月20日起,对原产于台湾地区的进口聚碳酸酯征收反倾销税。

对此,台行政机构发言人林子伦回应称,去年8月间大陆公布初判结果后,已有业者提前布局及分散市场,当局对于相关情形“皆有所掌握并有所准备”,大陆的做法无助于两岸之间贸易正常往来,也对台湾业者相当不公平,呼吁大陆应回到“国际贸易常轨”,不要以政治操作影响正常贸易关系,云云。

我商务部在2022年宣布对台湾出口大陆的聚碳酸酯进行反倾销立案调查,并于去年发布初裁公告,认定台湾聚碳酸酯存在倾销行为。

据了解,该案件最后期限日是2024年5月29日。台媒称,现在截止期限还没到,大陆提前公布调查结果,引发外界政治联想。国民党“立委”赖士葆认为,大陆此举,某种程度代表大陆对外宣示在这部分不再“让利”,且时间点就选在赖清德520就职前的一个月,这很值得赖当局的警惕。

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国民党智库学者揭仲也认为,今天距赖清德就职刚好30天,不排除是要给赖清德及其“国安”团队的下马威,显示大陆仍紧盯即将上任的赖当局。

大陆一天之内两次出招,用实际行动说明大陆的态度,既然民进党当局对大陆的“让利”善举毫不领情,大陆只能收回,尤其进一步抹掉“海峡中线”。

此前就有台湾媒体报道指出,这是大陆第一起对台湾输入商品进行的反倾销调查。但显然这不是最后一起。更值得注意的是,下一步,是否会断ECFA,拭目以待!

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