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65MN弹簧钢板耐磨吗?哪个钢厂的65MN钢板质量好?

65MN弹簧钢板也耐磨的.
65Mn钢板强度、硬度、弹性和淬透性均比65号钢高,具有过热敏感性和回火脆性倾向,水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可,冷变形塑性低,焊接性差。受中等载荷的板弹簧,直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件,如磨床主轴.弹簧卡头。精密机床丝杆。切刀。螺旋辊子轴承上的套环。铁道钢轨等。
65Mn鞍钢的板材好一点65Mn宝钢的圆钢等材料好一点.

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我国弹簧生产相关企业情况和差距怎样

1.弹簧材料生产状况和技术质量水平
弹簧是对原材料十分依赖的行业,目前弹簧行业对弹簧材料年需求量(不包括弹簧钢板)约6万t,现实情况是国产弹簧钢和弹簧钢丝占有的是低端市场,高要求的弹簧如为轿车配套的悬架弹簧、气门弹簧材料相当一部分需要从国外进口,异形截面材料甚至在国内找不到生产商。日本和韩国是向中国出口弹簧钢丝最多的,瑞典、德国、比利时、澳大利亚和中国台湾地区也向国内进口一部分材料。近年来汽车工业发展也拉动了弹簧材料的生产,90年代以来国内新上马了近十条弹簧钢丝生产线和五、六家生产弹簧钢的特钢厂,生产各种弹簧钢丝的小拉丝厂不计其数。虽然在质量方面国产钢丝比不上进口产品,但价格低廉,所以也被用于制造微型车、面包车悬架弹簧、摩托车减震弹簧、中低应力气门弹簧、一般弹簧和异形弹簧。用于制造热卷弹簧的弹簧圆钢大部分使用国产材料,也有少量进口,和进口圆钢相比国产弹簧钢价格优势并不大,质量规格和品种也有差距。
我国弹簧材料最大差距是新产品开发这一块,为顺应汽车向轻量化方向发展,日本钢铁公司与弹簧企业合作开发出一批可用于应力为1200MPa,甚至1300MPa的新型材料;知识产权属于钢厂与弹簧企业共有,对其他方实行技术保密,市场封锁,我国弹簧企业在这方面处于不利境地。开发新型材料涉及到基础研究,钢厂设施改造,资金投入一系列问题,而弹簧钢产量在总的钢产量中只占极小一部分,难以引起钢铁企业研发兴趣,和国外的差距将保持下去。
2.弹簧加工设备状况
中国目前制造弹簧加工设备和测试设备的企业为数不多,但企业的研发和装备与国外相比差距十分大,其中弹簧测试设备开发依托数字技术,新产品开发下了些功夫,情况稍好一些,主要问题是:
生产品种单一,大部分企业只能生产一两种规格,不成系列,更没有能力生产成套设备,设备之间的连线、物流控制处于空白状态。
大部分产品停留在仿制阶段,而且大多数仿制的是过期的老产品,缺少自主开发能力。
高技术含量、高附加值设备如大规格(大于14毫米)卷簧机、应力喷丸机、在线的热压机、负荷分类机等都不能生产,必须进口。

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