中国车要成海外车圈“新宠”?
这两年国产新能源车快速发展,已经开始把目光投向海外市场。最近,零跑也正式开启了自己的海外开售,且随着零跑C10在欧洲的上市和试驾,多家海外媒体都对其进行了报道,其中就有媒体评价道:“为RAV4混动祈祷?这款电动SUV将是个超绝单品!”为啥这些海外媒体会如此看好一款来自中国的新能源车呢?
说到底,还是零跑C10的品质过硬,作为一款中型新能源SUV,它可不是像欧洲那些“老爷车”一样的新能源车,它不仅搭载了8155芯片,具备丰富的智能座舱功能,同时还有丰富的L2级辅助驾驶,而这些配置在大众ID.4等海外新能源车型上很难见到。即便是面对全球热销的特斯拉Model Y,零跑C10都能丝毫不怵。
有媒体甚至表示:零跑C10的出现是为Model Y报丧。看来C10的到来,应该是给到了Model Y不小压力。
据悉,此次零跑C10会在欧洲13个国家陆续上市,并且截止今年年底会在全球建立350家渠道,这势必为C10在欧洲市场打开销路奠定了不错的基础,你们觉得C10会成为欧洲市场的畅销新能源车吗?

中国车要成海外车圈新宠?

这两年国产新能源车快速发展,已经开始把目光投向海外市场中国车要成海外车圈新宠?

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这两年国产新能源车快速发展,已经开始把目光投向海外市场

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