参考消息网1月30日报道据美国《华盛顿邮报》网站1月26日报道，香港加速推进融入大湾区建设计划。北部都会区的开发项目，其规模和融资都是香港历史上前所未有的；交椅洲人工岛计划则将把珠海市与香港西部连接起来，并通过新的交通路线通往深圳北部。
报道称，将香港与深圳隔开的深圳河及其周边湿地，纵观其现代史，一直是香港与深圳以及双方不同制度之间的客观差异标志。
中国实行改革开放后，摩天大楼和五星级酒店在深圳拔地而起，俯瞰着香港核心商业区外崎岖不平、仍然是农业区的新界。甚至在1997年香港回归之后，铁丝网和栅栏依然显示着香港和深圳是完全不同的两个地方：各自拥有自己的政治制度、法院、移民政策、警力和生活方式。
宽阔的深圳河仍在缓缓流动，但是它曾经代表的分界正在消失。中国政府支持的两个庞大开发项目将改变香港的面貌、感觉和经济脉搏。
未来10年，新的铁路、桥梁、物流设施、学校、办公楼和住宅楼将改变香港的外围地区，把新界寂静的城镇与湿地改造成中国技术中心深圳的延伸。中国国有的华润置地已与一家香港公司成立合资企业，在香港北部都会区开发住宅项目。
与此同时，香港特区政府正在推行大规模填海造地计划——交椅洲人工岛计划。这个开发项目将建成3个新岛，形成一个将近1000公顷的商业新区，其中的公寓楼可容纳55万人。这些人工岛将把中国内地的珠海市与香港西部连接起来，并通过新的交通路线通往深圳北部。
项目完工后，香港将完全融入大湾区。粤港澳大湾区将中国内地9座城市与香港和澳门连为一体。
伦敦大学亚非学院中国研究院院长曾锐生认为，这些规划标志着香港的“布局变化”，最近这些规划得到了更加有力和迅速的推进。
曾锐生说：“实际情况是，(香港与内地之间的)差距正在日益缩小。”
北部都会区的开发项目，其规模和融资都是香港历史上前所未有的。
根据政府建议，约3万公顷的开发用地将划分为4个具体的产业区。根据计划蓝图，各产业区的完整规划将于今年完成；主要项目的开发工作已经开始，即位于落马洲环路的技术园区。
整个北部都会区发展完成后总住宅数目将达90多万套，可容纳250万人，约占香港现有人口的三分之一。
总之，这些计划可能将香港的经济重心转移到北部地区。
香港特区发展局说，住房稀缺与刺激经济增长的潜力，凸显了北部都会区发展以及人工造岛项目的必要性。“北部都会区是香港与深圳及大湾区其他地方利用这个地区的快速发展，打造更加密切经济合作的理想平台。”（编译/郑国仪）
这是深圳河两岸的河套深港科技创新合作区深圳园区和香港落马洲河套地区（无人机全景照片，2023年8月23日摄）。（新华社）
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