俄罗斯能开放海参崴给我们，为何从贝加尔湖引水到我国不可行，会遇到那些困难？
据卫星网8月2日消息称，普京已指示政府制定2035年贝加尔湖游轮和客运航运的发展计划，政府还计划改善河港和泊位的基础设施，报告将在10月15日之前提交给普京。看得出来，俄罗斯准备开发贝加尔湖。此前，俄罗斯开放海参崴和库页岛等远东地区给中国，吸引中国企业投资开发，推动远东经济发展，如今俄罗斯开发贝加尔湖航运，自然少不了中国游客前往旅游。
贝加尔湖古称为北海，是世界上最深的湖泊，南北长约680公里，东西宽40—50公里，流入贝加尔湖的河流336条，贝加尔湖占全球淡水湖总蓄水量的五分之一，是世界蓄水量最大的淡水湖。随着气候变暖，贝加尔湖的淡水资源将成为一个重要的资源。
事实上，如果把贝加尔湖开放给中国，将贝加尔湖的水引到中国来，来一次北水南调，把贝加尔湖的水引到中国来，将解决外蒙古、我国华北和西北缺水问题，以我国的基建水平实施如此大的工程不是问题。从工程难度和成本来看，引贝加尔湖的水比南水北调西线工程和红旗河工程更为划算，但这个工程实现起来有很多挑战：
其一，俄罗斯始终不放心，在俄罗斯人眼里，贝加尔湖是一个清澈神奇的湖泊，开发那里的水资源，会造成环境污染，此前，我国有企业曾在那里建设矿泉水厂，结果遭到当地民众的反对。如果大规模开发贝加尔湖的淡水资源，势必会对环境有影响。
其二，蒙古会卡脖子，从贝加尔湖引水到我国华北和西北，必然途径蒙古，虽然蒙古很希望引水到本国，并可以借此收取过境费，蒙古一直在发展第三邻国，与美国来往密切，一旦蒙古有变化，贝加尔湖水渠管道会被卡脖。
此外，贝加尔湖常年地处高纬度寒冷地带，湖区气候常年结冰，要把湖水引入到我国，要克服气候问题，同时，贝加尔湖地处低谷地带，而途径的蒙古高原海拔在1500米以上，要跨越如此高的地形，对我国基建水平构成了挑战。不过，我国能修建青藏铁路，修建一条水渠管道工程不是啥难题！
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