近期，日本防卫省发布的新版“防卫白皮书”对中国海空军的现代化战斗机进行了详尽的量化评估。据日本方面统计，中国装备的先进战斗机包括558架歼-10、327架歼-11、97架苏-30、24架苏-35、60架歼-15、292架歼-16，以及200架歼-20。值得注意的是，日本并未将中国大量装备的歼-8II和飞豹战斗轰炸机纳入统计，认为中国列装的现代化战斗机总数为1588架。然而，如果仅计算重型战斗机，中国的数量已高达1000架，且歼-16和歼-20的数量仍在迅速增加。虽然我们不确认这些统计数据的真实性，但通过横向对比，我们仍可一窥中国空中作战力量的强大。
根据《World Air Forces 2020》报告，截至2024年，美国空军拥有约431架F-15重型战斗机，其中现代化机型约99架，且正计划采购F-15EX，预计未来规模将维持在250架左右。美军还装备有930架F-16C轻型战斗机，但这些机型因年代久远，难以承担重要任务。美军引以为傲的是177架F-22重型隐身战机，尽管其中30多架仅限于训练用途，实际可用于作战的飞机大约150架。美军目前的主力是约620架F-35中型隐身战机，包括洛马公司积压交付的数量。此外，还有546架F/A-18舰载机，四代机和五代机的总数约为2500架，其中现代化战斗机约1400架。美军短期内保持的隐身战斗机数量大约为770架，这在全球范围内仍是独一无二的。然而，美军在重型战斗机数量上的短缺尤为严重，未来可能仅有250架F-15和150架F-22，总计400架。
俄罗斯的情况则更为严峻。俄罗斯空天军装备有280架米格-31战机、100架苏-35战机、94架苏-34战斗轰炸机，以及315架米格-29战机、100多架苏-27和130架苏-30SM战机、520架苏-24战斗轰炸机、275架苏-25攻击机等。此外，还有不到一个中队的苏-57隐身战机。在乌克兰战场上，米格-29、苏-25、苏-24以及早期型号的苏-27几乎无迹可寻，显示出它们的作用已大不如前。如果仅计算三代和三代半战斗机，俄军仍拥有612架相对先进的重型战斗机。对俄罗斯空天军而言，更严重的问题是隐身战斗机数量严重不足，且性能备受质疑。
显而易见，中国军队在战斗机领域的优势主要体现在重型战斗机上，无论是在质量还是数量上，都拥有显著的领先优势。美国的F-22重型战斗机已进入退役周期，且尚未看到明显的接替者。相比之下，中国的歼-20和歼-16在高端作战能力方面的差距正在迅速扩大。美军唯一可以自豪的是隐身战斗机的数量，但随着FC-31舰载机和陆基战斗机的试飞，中国在隐身战斗机的量产规模和年装备规模上有望大幅领先美军。经过5年的追赶，美军在隐身战斗机数量上的优势很可能被颠覆。
中国先进战斗机实力的快速发展并非旨在与美军一较高下，但考虑到重型战斗机在西太平洋方向作战的独特优势，美军正面临一个相当尴尬的局面：与中国交战时难以获得制空权。同时，随着天基侦察卫星技术的发展，美军轰炸机也将面临中国重型战斗机的快速拦截。在中国家门口，中美海空军的常规战争实力已经全面逆转。
展望未来，我们还可以期待中国航母舰载机的实力如何进一步挑战美军的优势地位。毕竟，FC-31的后发优势非常明显，而F-35的改进潜力似乎已经耗尽，难以得到进一步的改善。
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