韩媒：中国比亚迪乘胜追击，自主研发“刀片”电池奏效！
10月12日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，比亚迪在电动汽车和电池市场的表现令人瞩目。有评价认为，比亚迪令人鼓舞的成绩单背后，是其自主研发的LFP（磷酸铁锂）电池。与三元系相比，也进一步提高了稳定性和能量密度。
全球市场调研机构SNE Research发布数据显示，比亚迪今年上半年在全球电池市场份额排名中排名第二，市场份额为15.7%，仅次于宁德时代。去年比亚迪被LG能源解决方案超越，位居第三，但时隔半年后夺回了第二的位置。
在电动汽车市场也崭露头角。从今年1月至7月全球电动汽车销量来看，比亚迪以155.4万辆电动汽车的销量排名第一。销量同比增长92.7%。
有分析认为，在取得胜利的比亚迪的成果背后，是自主开发的LFP为基础的刀片电池发挥了主要作用。2020年，比亚迪推出了刀片电池。刀片电池将电芯制作成长而平的形状，形状像刀片。省去了模块中间过程，利用了直接装在电池组中的Cell-to-Pack方式，大大节省了空间，最大限度地减少了重量。
特别是在同一空间内也可以搭载更多电池，因此能量密度得到了改善，这也会提高行驶距离，形成了良性循环。稳定性也得到了增强。
据悉，刀片电池在所谓的钉子穿透测试、46吨重的卡车压在电池上经过的压缩试验等极限测试中，也没有发生火灾或爆炸。
刀片电池目前已搭载在比亚迪量产的所有电动汽车上。最近，奔驰CLA级电动汽车也搭载了“刀片电池”，KG Mobility的Torres EVX也采用了该电池。KG Mobility会长郭载善表示：“我们切身感受到中国的电池技术并不比韩国落后。如果比亚迪的电池在价格和性能方面落后，我们当然不会使用，但如果不是这样，就需要更加现实地接近它。”
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