美国乱了方寸暴露无遗！美国《华尔街日报》21日连发三篇文章很有意思，分别是《“三条腿的板凳”：美国对华竞争战略终于成形》、《对华关税大棒之下，美国生产廉价电动汽车难上加难》、《耶伦：美国正寻求多元化，而非试图与中国脱钩》。
第一篇文章写道：“美国总统拜登上周宣布的新关税举措经济影响有限，但象征意义巨大。新关税的征税目标包括电动汽车、钢铁和半导体，而美国几乎不从中国进口这些产品。但是，这些关税代表着，2018年前总统特朗普所加征的关税非但没有撤回，反而变本加厉，从中释放出中美经济脱钩趋向不可逆转的信号。”
第二篇文章写道：“拜登对中国电动汽车电池和零部件加征关税的措施可能会冲击特斯拉和福特的最便宜车型。在美国制造廉价电动汽车变得更加困难。”
第三篇文章写道：“在美国宣布一系列新关税一周后，美国财长耶伦称美国正寻求多元化，但并非试图与中国脱钩。耶伦在法兰克福发表讲话时，强调了中国‘产能过剩’对美国和欧洲的威胁。”
文章称，美国正在进行的对华竞争战略形象的说法是“三条腿的板凳”，就是关税、技术补贴和出于国家安全考虑的限制措施。
一方面，美媒称新增关税不会带来太大改变，因为美国很少从中国进口这些产品；另一方面，又承认这样的举动会让美国难以制造价廉的电动车，美国老百姓更享受不到经济实惠的中国电动车。这显然是伤敌一千自损八百的做法。
一方面，美媒认为加征关税变本加厉，中美脱钩趋势明显；另一方面，耶伦又否认这是脱钩，还鼓动欧洲跟随美国对中国动手。这很明显是自相矛盾之举，暴露出美方已丧失自信，乱了方寸。
坦白说，凭借中国电动车在质量上的优势及中国制造业的竞争力，将会给全球电动车市场带来新格局。西方应该正视中国电动车的崛起，并寻求合作与共赢的机会。如同瑞士主流媒体《新苏黎世报》网站评论文章所言，西方对中国“产能过剩”的抱怨虚伪且短视，与其抱怨不如直面竞争，推动平等市场准入，从质优价廉的产品中获益，让消费者实实在在成为最终受益者。
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