今年以来，中国公民在巴基斯坦遇袭事件频繁发生。巴方屡次做出安全承诺，但均未能彻底解决问题。于是，经过一番磋商后，中巴决定开展“勇士-8”反恐联合演习，提升联合应对区域恐怖主义威胁的能力。
从中方这边的报道来看，此次演习内容非常丰富，包括有实兵演练和多层联训等活动，目的就是要通过多层次多方位的训练，锤炼两国反恐部队在各种条件下的作战能力。
（俾路支民族运动主席纳西姆·俾路支）
为了此次演习，中方还出动了不少重型装备，如防爆装甲车和米-171直升机，还有至少两架直-10武装直升机。在反恐演练中，出动装甲车和通用直升机，通常是为了快速机动， 进行侦察和支援，而直-10的出现就有些门道了，一定程度上也表明中方并没有把此次演习，视为普通的反恐演练，而是一次货真价实的实战行动。
同时，巴基斯坦一边也非常配合，在中巴联合演习开始后，巴基斯坦一边便随即宣布，将针对俾路支恐怖组织展开全面军事行动。
现阶段虽然演习还未结束，但是中巴打击效果可谓是非常明显，主要针对目标俾路支解放军，当下已经坐不住了。
日前，俾路支民族运动主席纳西姆·俾路支，就突然针对中巴的联合行动发表了一份声明。在这份声明中，俾路支方面先是谴责了巴基斯坦政府对其采取大规模军事攻势的行动，呼吁其他地区公民对政府的言论和行动进行分析，并联手对其进行反击。
在此期间，纳西姆还强调了俾路支抵抗组织的坚韧，称过去二十年里已经通过游击战等有效战术，给予了巴基斯坦方面极大的安全挑战。如今巴基斯坦政府发起全面军事进攻，就是对俾路支人民在实施集体惩罚。
（巴基斯坦军事人员）
紧接着，俾路支方面就将矛头对准中方，指责中方支持巴基斯坦政府的行动，并敦促中方立刻停手。同时其还强调，中国和巴基斯坦合作的瓜达尔港和中巴经济走廊等项目，更是具有“剥夺性质”的，给巴基斯坦民众带来了“直接威胁”。
从实际情况来看，俾路支方面所言，没有任何的道理。
首先，中国与巴基斯坦的合作项目，为巴基斯坦整个国家带来了实实在在的好处。
经过十年的努力，巴基斯坦国内的交通条件显著改善，新建的公路、高速公路和铁路网络极大提升了国家及整个区域的交通连通性。这种改观不但便利了民众的出行，也为经济活动的开展铺平了道路。
此外，中国协助巴基斯坦建设经济走廊，还有效缓解了该国电力短缺的问题，为巴基斯坦的工业化进程提供了稳定的能源支撑。这为该国的工业发展注入了活力，使其能更好地参与全球市场竞争。
而瓜达尔港的建设，更是将其打造成了一个关键的深水港和物流枢纽，使得巴基斯坦在区域和国际贸易中扮演更重要的角色。这不仅增强了巴基斯坦的出口能力，还深化了与其他国家的贸易往来，为整个区域的经济合作开创了新的机遇。
据统计，由于中国企业的入驻，该地区的商业活动显著增加，商铺数量翻倍，人口从26万增长到45万，体现出这些项目对当地经济的强力推动。
（瓜达尔港）
可以说，巴基斯坦民众是切切实实从中方的项目中获利的。而俾路支解放军对这些项目发起攻击，是没有充分考虑当地居民的长远利益和实际需求，甚至还为该国和国际社会合作增添了不少阻碍。
对于俾路支而言，该省与中央政府之间的矛盾，主要集中在自治权、资源分配以及政治权利等方面，和中方本无任何关系。而打击当地的恐怖主义势力，也本是属于巴基斯坦自己的责任和义务。但最终让中方决定出手，是因为俾路支解放军一而再再而三地挑战中方底线，伤害中方利益和中国公民的安全。
近年来，针对中方目标的恐怖袭击接连发生。2018年，在卡拉奇的中国领事馆遇袭，造成多名巴方人员死亡；2019年，瓜达尔港酒店遇袭，当时俾路支解放军迅速进行认领，并明确威胁中方，称此次行动就是针对中方人员展开的；2021年，参与瓜达尔港建设的中国工人大巴遭遇炸弹袭击，导致一名中方人员受伤；2022年，孔子学院遭遇炸弹袭击，三名中国人员当场遇难，今年十月，又有中企车队遭遇袭击，两名中国员工不幸身亡。
面对这一系列针对中国公民和项目的暴力事件，中方已经无法坐视不理了。过去，中方在该地区投入了大量资金及资源，我们不仅期待基础设施建设带来的商业回报，更希望这些项目能促进当地经济发展，实现互利共赢。然而，当地势力的敌对行为显然与这一目标背道而驰。
（遇袭的中方车辆）
所以，在此背景下，中方的干预不仅旨在保护自身公民和投资的安全，更是向巴基斯坦及国际社会表明其维护国际法与地区稳定的坚定决心。
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