美国军舰正在加速生锈腐烂，未来20年或将退役40艘，最贵造舰计划军费翻倍，引发国会不满，为节约成本，维护保养工作竟外包给印度人！
现在的美国军舰是什么样？从外观来看，服役长达20-30年的提康德罗加级巡洋舰（外号“提子”）甲板已经全面生锈；服役仅6年的朱姆沃尔特级驱逐舰，正当青春年少，同样生锈严重。
生锈也就是看起来灰头土脸的，但是根据美军一些简报发现了隐藏的问题，比如有的军舰雷达已经打不开了，有的主炮转不动了，有的动力严重衰减，在小弟澳大利亚的眼前被中国军舰超车了。
为什么美军的军舰这么不耐用呢？很重要的一点是，美国军队从上到下都很散漫，军舰的维护他们一点儿不操心，全靠专门的国会利益集团承包，不像中国军队自己维修。我们都知道美国的人力成本很高，工作效率还低，军费要打不住了。
这不他们开始计划把军舰开到印度去，让三哥帮着修。估计美国人也是不怎么信任三哥，去年一开始只敢开过去一艘补给舰，未来什么情况不好说。
有人说生锈不要紧，各项性能老化也不要紧，换新的的就完了吗？美国财大气粗的还能换不起？别说，美国国会山的老爷们还真换不起。
首先，我们来统计一下美军要退役更换的舰艇有多少。在大型水面舰艇方面，上世纪80-90年代服役的22艘提子早该退役了，因为它不仅仅是出现老化的问题，而且是技术水平早已落后。所以在2004年美国海军就已经提出了分批退役计划，但是国会表示，我们兜里有困难，你们再坚持坚持。
28艘在本世纪以前服役的伯克利驱逐舰，美国国防部在今年3月15日宣布再多坚持5年，服役时间达到40年，也就是说至少在2040年以前，这40艘大型军舰要全部退役。甚至严格来说，如果不延期退役的话，得有50艘大船在未来10年排队退役。
这个集中退役的数量太多了，美国自然就提出了造舰计划，早在特朗普时期就提出了355军舰计划，基本是针对小型舰艇和无人舰的。也就是说，当时针对大型舰艇的建造还没有提出正式的解决方案。
当然2021年美军又提出了新的造舰计划，在原计划的基础上，减少了小型舰艇投入，增加了关于航母和大型舰艇等全方位的建造计划。有计划不代表能够按计划完成，当时美国海军（N96）部门主任保罗•施李斯少将表示需要确保每年至少购买两艘伯克III。
这样算起来的话，美国大型军舰退休和服役数量基本持平，也还算不错了吧。计划是这么说，但是军费开支就大大提高了，消耗的年度预算超出过去30年平均水平的2倍。因为除了造常规军舰，还有航母呢。
到2030年以前，美国航母将陆续退役3艘，15年内或将退役将近一半.美国一艘航母的造价将近150亿美元，这还没包括每年的维修保养、燃料后勤等消耗。
哪怕是规模更大的造舰计划，也无法将航母兵力维持在11艘。所以随着尼米兹级逐步退役，美国航母总数可能会下降到9艘。
按照美国现在的财政状况来说，国会是不可能圆满完成这样庞大的造舰计划的.关键是单从造船能力来说，中日韩领跑世界，美国还是要差一点的，还是那个问题人力成本过高而且制造效率太低。
美国国会有意减少美国海军在全世界控制的平台，从而削减造舰数量。能够把服役时间从35年延期到40年就延期，不能延期就直接报废，不修新的了。所以大胆预测，未来美军航母将维持在9艘，大型舰艇维持在60-70艘。
大概也是因为这个原因，美军参谋长联席会议主席马克•米利，就曾经在阿斯彭安全论坛上发表讲话，“美国多年的统治地位可能已经结束”。
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