亲爱的朋友们，很多人可能对宜春机场二期扩建什么进展了和长沙机场扩建工程综合交通枢纽规划不是很了解，所以今天我来和大家分享一些关于宜春机场二期扩建什么进展了和长沙机场扩建工程综合交通枢纽规划的知识，希望能够帮助大家更好地了解这个话题。
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宜春机场二期扩建什么进展了
已完工。宜春机场指宜春明月山机场，位于中国江西省宜春市袁州区。截止到2018年8月，宜春机场二期扩建已完工，跑道延长400米新建航站楼及相关配套设施。是首都机场集团公司第36家机场。长沙机场扩建工程综合交通枢纽规划
长沙机场要开始扩建了，
主要规划如下，下面就是详细的扩建信息，大家可以看看顺便参考参考，虽然扩建部分开通时间还需要很长时间，但是大家还是可以期待期待的呢。
6月28日上午，长沙机场改扩建工程综合交通枢纽(GTC)主体工程开工仪式举行。
建成后的长沙机场综合交通中心将集成4种地面交通、4种轨道交通，成为国内涵盖交通方式最多的机场之一。
长沙机场改扩建工程
长沙机场改扩建工程按满足2030年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨目标设计。
主要建设内容：
包含机场工程、空管工程、供油工程、汽车加油站工程，其中机场工程总投资429.6732亿元。
机场综合交通枢纽工程
综合交通枢纽工程(GTC)总建筑面积28.5万平方米，与航站楼一体化设计，无边界化衔接，包括综合交通中心4.6万平方米(含职工食堂0.3万平方米)、停车楼16万平方米、旅客过夜房7.9万平方米。
综合交通枢纽工程具体建设规划
综合交通枢纽工程分为地上二层、地下三层。
地上二层：
连接航站楼和停车楼、旅客过夜房的大通道层，平接国内到达层
地上一层：
平接国际到达层，设置出租车、长途大巴、机场大巴、社会大巴、网约车候车及上客点
地下一层：
轨道换乘大厅，平接地铁、磁悬浮、高铁站厅
地下二层：地铁站台层
地下三层：高铁、磁浮站台层
近/远期接驳规划
根据规划，近期实施的工程有轨道接驳长赣铁路(渝长厦高铁)、长沙地铁6号线、长沙磁浮东延线，远期预留长沙地铁10号线、市域快线。
届时长沙机场将成为国内交通方式最多的现代化立体综合交通枢纽，开启湖南空-磁-铁、地联运的一体化交通运输新模式。
如何便利旅客?
一体化的交通中心，舒适、安全、便捷、紧凑。
①实现了人车分流，且全流程室内空间，旅客仅需步行5分钟即轻松换乘地铁、磁悬浮、城际快线、高铁4种轨道交通。
②“零距离换乘”“无缝化衔接”，综合交通枢纽中心的换乘便捷性达到全行业领先水平。
③所有区域均可实现信息共享，各类航班信息及交通信息一应俱全。
总结：以上就是本站针对你的问题搜集整理的答案，希望对你有所帮助。