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幽灵之子跑车多少1辆?

拥有一台PaganiZondaR的代价约在120万欧元左右
PaganiZondaF,人称幽灵之子。7分32秒完成纽伯格林赛道,最高横向加速度达到1.5G;这样热血的跑车,我们还能要求他什麼?连香港明星郭富城都为他著迷。但ZondaF毕竟是一辆道路用车:能够轻松的驾驶,又兼顾舒适及安全的要素。生产的25辆ZondaF也破纪录地在极短的时间内销售一空。
但是ZondaF似乎无法满足某些客户的要求:他们希望在日常的驾驶之外,在周末的时间,开著他们的Zonda到赛道上发挥一下引擎的极限。这个构想来自於一位美籍义大利的老顾客,他已经拥有3辆Zonda跑车,而这个想法已经在他脑中好长一段日子。因此PaganiZondaR诞生了。ZondaR被设定为在赛道上追求极致的动力,同时在安全上又不容妥协。

2006年9月车厂完成了第一份设计图,但最重要的是必须得到梅赛德斯?宾士AMG的援助:一具轻量化、低重心,具备干式油底壳且能输出750匹马力的引擎。结果就是GT赛道的王者——CLKGTR的V12引擎。ZondaR全车只有10%的零件与ZondaF共用,轴距的部份则增加了47mm,车身全长也增加了394mm。车体也是依照空气力学设计,以追求最大的下压力为目的。尽管ZondaR是以赛道为目标所打造,但他的品质仍必须达到道路用车的水准。
ZondaR的心脏是由梅赛德斯?宾士AMG,曾获得DTM、GT等大赛冠军的的赛车专家所打造。这具引擎运用了干式油底壳的构造,用来降低整体的重心。5987cc的V12引擎能够在8000转时榨出750hp的最大马力,最大扭力也达到惊人的72.4kgm。再加上高性能的轻量化碳纤维进气口、3片式赛车离合器及6速顺序式变速器,相信一定能满足那些最狂热的顾客。
ZondaR的车架设计也仿照GT赛车,使用了碳纤维的材质并加装了防滚笼,以提供最佳的车体刚性。油箱的部份使用了橡胶制的防爆油箱及4个供油渠,同样地也使用了GT赛车的高速加油孔。为了提升行驶的稳定性,ZondaR的轴距增加了47mm。前後轴也经过重新设计,以配合铝合金悬吊系统。锻造的镁制轮圈及单颗快拆螺丝,搭配上气动千斤顶便能够快速地的更换四颗光头胎。
ZondaR的车体也经过改良:加长的前保杆及襟翼、可调式尾翼、平整的底盤及後车底扰流板,提供了惊人的空气动力学效果,让驾驶者体验前所未见的过弯速度;即便在低速弯道,这些空力套件仍旧能够提供足够的下压力。藉由可调式的空力套件,驾驶人也能够找出适合不同弯道的最佳设定。
为了配合强大的动力,ZondaR的座椅能够针对驾驶人及乘客身材的差异,提供客制化的服务。因此即使在强大的侧向加速度下,驾驶人及乘客可以获得足够的支撑力。订制的Hi-Fi音响提供了高品质的聆听感受,即便你身在勒芒或是纽伯格林赛道。数字化的仪表板显示出必要的数据,而车身各部位的感应器,则可藉由遥测技术传回电脑分析。原厂表示,拥有一台PaganiZondaR的代价约在120万欧元左右。

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世界上最贵的跑车

世界上最贵的跑车如下:

1、Lykanhype

这是目前最贵的跑车,也许在今后五年之内都不会有跑车的价格超过Lykanhypersport,Hypersport!全世界只有7台,由黎巴嫩WMotors公司生产。

2、布加迪威龙

布加迪威龙外表肥胖,绰号肥龙,一直是跑车里的典范。极速为431千米/时,标价昂贵,速度只被西尔贝,轩尼诗毒蛇等少数汽车打败过,号称直道王。

3、帕加尼风之子

帕加尼风之子就是Zonda,也叫幽灵之子,是世界上转弯速度最快的车,号称转弯之王,郭富城所拥有的帕加尼就是九十年代生产的Zonda,现在大幅增值。帕加尼风之子不要说开,就是日常维护换一次润滑油,都需要从原产地意大利请高级工程师来专门维护。

4、阿波罗太阳神

德国运动跑车制造商贡佩尔特的作品,一车难求,要在欧洲有强大的人脉关系才行。每年产量五十辆。拥有650马力,可以在3秒内,完成从0到100千米/时的加速,在9秒内,完成从0到200千米/时的加速。拥有4.46米的车长,宽度近2米以及1.24米的高度。

该车具有幻影战斗机的气势和风格,外观强悍,内在是完美绝伦的空气动力学特性。阿波罗太阳神是名副其实的汽车之神。

5、迈凯伦P1

方程式赛车老牌强队迈凯刀设计,2012年9月末的巴黎车展全球首发,是按照赛车标准设计的,赛车的外形目的是让气流绕过车身,并且把热量带走。拥有超过900匹马力,百公里加速仅耗时2.8秒,该车将搭载3.8LV8发动机,最大功率737马力。这款时尚高贵的跑车是迈凯轮旗下最引人注目的车型。

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