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宝马5系gt是7系底盘吗

宝马5系gt采用的是7系底盘,打开发动机舱,可以看见宝马5系gt搭载一台2.0T的4缸涡轮增压发动机,最大输出245匹马力,前置后驱,匹配8挡手自一体变速箱。

宝马5系(配置|询价)GT虽然是5系,但是它用的是7系底盘,和5系不一样。
宝马5系使用的也是CLAR平台。并且,双叉臂和后多连杆悬架结构以及材质也与6系GT和7系基本相同。那么,为什么说6系GT采用的是7系底盘结构而非5系底盘结构呢?这其中有两个原因,首先6系GT底盘代号为G32,与底盘代号为G11的7系在轴距上完全相同,为3070mm。另一个原因是5系搭载的减振单元为螺旋弹簧,只有进口版顶配的540i在此基础上搭载了自适应减振器,而6系GT则全系标配了应用于7系中的空气悬架配自适应减振器。尽管只是后桥空气悬架,但是7系的底盘精华也基本能够在6系GT中表现出来,并且在18款的6系GT版本中,顶配车型还可以选装带有升降功能的双轴空气悬架和后轮转向系统。这些特征不仅让6系GT的悬架几何结构向7系靠拢,在行驶品质上也更偏向于7系,而非5系。
(图/文/摄:问答叫兽)ModelYModel3ModelXAIONV理想ONE小鹏汽车P7@2019

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宝马535gt是什么底盘

宝马5系GT是使用的国外短轴距版7系底盘,它比国内的加长版7系要短一些。从正前看去,5系GT很像很像宝马5系,超大双肾显得牛气哄哄,怎么看都像5系,要是不让你看尾部造型,估计90%的人第一反应会认为是5系。
当你慢慢走过来视线转到中后部时候,厚厚的尾部看起来很有X6的感觉,尤其是当你看到斜后45°时候,溜背的跑车造型让你几乎相信这不是一款轿车了。很平缓的C柱造型可以让人预期到5系GT会有一个充裕的后排头部空间和吓人的后备箱空间,通过这点能直接证明5系GT更偏重休旅的目的。

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